付意庄

（上海申通地铁集团有限公司技术中心，上海市 201103）

城市轨道交通停车线设计探讨

付意庄

（上海申通地铁集团有限公司技术中心，上海市 201103）

首先阐述了停车线在城市轨道交通运营中的重要作用及停车线的基本设置形式和特点；然后结合建设、运营数据总结了上海城市轨道交通发展过程中停车线设置的三个阶段的特点，以及停车线运用的经验与教训；最后，从客流需求、运营管理需求角度出发，提出停车线设计中关于停车线设置密度、设置位置、设置形式和设置长度的相关建议。

城市轨道交通；辅助线；停车线；设置形式

0　引言

城市轨道交通作为安全、便捷、绿色、环保的交通工具，随着社会的发展，在出行中所占交通分担比例日益提高。上海、北京等城市轨道交通已经进入网络化运营阶段，其运转效率高、运量大，一旦某处发生延误或故障，将可能波及整个网络，造成严重经济损失和不良的社会影响。停车线是故障救援、运营临时调临中必不可少的线路硬件配置，合理的停车线设置方案是确保故障救援顺利进行、提高行车组织灵活性、提升运营周转效率和运营管理水平的重要保证。

1　停车线功能概述

城市轨道交通辅助线是为保证列车的正常运行、实现合理的行车调度和确保行车安全的线路。根据实际运营需求和不同功能要求，辅助线可以分为折返线、待避线、停车线、渡线、联络线、支线接轨线、车辆出入线和安全线等8类。……