魏汉锋

（广东省佛开高速公路有限公司，广东 佛山 528000）

基于结构承载能力的桥梁加固效果评价

魏汉锋

（广东省佛开高速公路有限公司，广东 佛山 528000）

在桥梁工程由大规模建设逐渐步入检测与养护阶段的大背景影响下，桥梁加固为适应多样化的性能需求影响，并不拘泥于有限的几种形式，有着广泛的发展前景。由于我国现行规范及标准主要针对加固的承载验算或施工质量控制层面，仅适用于加固方案的下限控制，缺乏方案之间的综合评定方法，用以对比各加固措施的效能。通过总结现有桥梁加固评价方法尚不完善之处，提出了安全程度及加固效率的综合评价方法，并依据该思路构架承载能力评价指标，结合规范标准及实施经验，给出了性能指标需要满足的极限状态强制性标准。最后，通过一座桥梁的加固实例展示了评价操作流程。

桥梁加固；方案对比；加固效率；加固效果评价；加固效果指标

0　引言

大量的加固实践为桥梁工程的加固方法积累了广泛的工程经验［1］，并且在实践的基础上制定了现行的规范、标准，对加固设计及施工的下限进行了详细的规定，包括应满足的强度要求、刚度要求、耐久性要求、质量控制标准等，已有研究则主要针对加固方法的适用性以及是否满足规范进行检验，由于针对目标不同，尚存在如下未完善的研究内容［2-4］：

（1）适用于方案阶段各方案比选的综合评价方法。加固方案设计阶段与新建大桥方案设计阶段具有一定的相似性，均需要对加固效果及经济性进行评定，由于加固中部分同类不同措施的性能差异较为模糊，且对于预期寿命的评价理论尚不完善，因此该综合评价方法目前仍在不断完善。……