彭彬

（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市　200092）

扬州市金湾路-华山路立交总体方案设计

彭彬

（上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司，上海市200092）

在规划定位和建设条件分析的基础上，通过对扬州金湾路-华山路立交项目背景、地理位置的解读，论证立交节点的功能定位、线位选型及方案比选，并结合交通量预测结果，对该枢纽立交的近远期方案进行设计研究。该工程的实施，对于提升扬州市域路网快速疏散能力、形成未来城市快速路网格局都具有重要的意义。

枢纽互通；组合立交；总体方案；交通转换

1　项目背景

扬州，中国首批历史文化名城之一，地处江苏省中部，是南京都市圈紧密圈城市和长三角城市群城市，向南接纳苏南、上海等地区经济辐射，向北作为开发苏北的前沿阵地和传导区域，有着“苏中门户”之称。随着江都纳入扬州中心城区，使得城市重心东移，中心城区辐射范围扩大，城市化、机动化进程加快，交通需求增长迅猛，交通拥堵形势严峻，快速路网及其相关立交节点的建设势在必行。

金湾路建设工程是扬州市第一条快速路，而金湾路-华山路立交节点是两条快速路交叉节点，是扬州市快速路内环东北象限的交通转换核心，通过这个节点的交通转换，扬州市域的客、货运车辆可以快速往周围疏解，向西通往扬州北站及扬州西城区，向东通往江都城区及扬泰机场，向南通往扬州东站及生态科技新城，向北通往高邮镇，见图1。……