兰州都市圈综合交通布局优化研究
2016-11-18唐相龙
城市道桥与防洪 2016年7期
唐相龙,李 骞
(兰州交通大学建筑与城市规划学院,甘肃 兰州 730070)
兰州都市圈综合交通布局优化研究
唐相龙,李 骞
(兰州交通大学建筑与城市规划学院,甘肃 兰州 730070)
随着我国城市化进程日益加快,以大城市为核心的都市圈已成为最具竞争优势的区域发展模式和空间组合形式。以《甘肃省城镇体系规划(2013—2030年)》为基础,针对兰州都市圈内的综合交通布局规划,指出其中所存在的问题,并依据兰州都市圈发展现状及竞争潜力,有针对性地提出了兰州都市圈综合交通布局优化的新方案。
都市圈;交通布局;优化;兰州
0 引言
兰州位于中国陆域版图的几何中心,市区南北群山环抱,黄河自西向东穿城而过,是一座东西狭长的带状城市。自古以来兰州就是黄河上游多民族汇聚的交通要塞,如今更是我国西北地区经济社会发展的中心和枢纽城市之一。
20世纪60年代以来,大城市的地域空间结构随着经济全球化和区域经济一体化的推进,发生了很大的变化,最显著的变化是从单体型城市的简单形态向多城市相互交融的都市圈转变。为科学推进甘肃新型城镇化和社会经济的全面发展,保障城乡各类空间资源合理配置,构筑符合甘肃省情并彰显甘肃特色的城镇体系,优化区域空间结构,引导全省城乡空间高效、集约、协调发展,2014年11月底《甘肃省城镇体系规划(2013—2030年)》(以下简称《规划》)编制完成。2015年4月,住房和城乡建设部组织召开专家评审会,讨论并审查通过了《规划》成果。……
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