■ 王义龙（邯郸职业技术学院　河北邯郸　056001）

经济全球化背景下我国商贸流通业核心竞争力研究

■ 王义龙（邯郸职业技术学院河北邯郸056001）

进入经济全球化时代，商贸流通业呈现出规模化、专业化，生产端与消费端联系日益紧密，消费定义生产并决定定价的趋势，对商贸流通业核心竞争力提升的要求也越来越高。在全球化背景下，商贸流通业核心竞争力的构成要素主要包括学习能力和创新再造能力的战略层核心竞争力要素；资源整合、响应需求、即时服务的战术层核心竞争力要素；商流、信息流、资金流以及物流的业务层核心竞争力要素三个方面。从目前来看，我国商贸流通业打造核心竞争力面临着商贸流通业获得的政策支持力度有限、运营成本高，迫使商贸流通企业不断退出现有市场、商贸流通业基础设施不健全且网点布局不合理等一系列问题。本文指出应该进一步加快金融资本与商业资本的共融、加快商贸流通业战略资源整合与提升、加快推进商贸流通业信息化建设、加快构建商贸流通供应链与价值链，推动我国商贸流通业核心竞争力的不断提升，以促进行业发展。

商贸流通业核心竞争力全球化时代

经济全球化背景下商贸流通业的发展趋势

（一）规模化、专业化日益明显

在消费者消费需求越来越多元化的今天，人们在消费时会越来越倾向于进入集合了购物、餐饮、休闲、娱乐等多个功能为一体的商业综合体。商贸流通业随之发生改变，可以节省消费者的时间，形成商业聚集效应。如此一来，消费者可以在较短的时间内，将自己需要采购的东西采购齐全，这就是规模化与专业化的优势。比如，以往消费者需要装修房子，在购买装修材料时，面对城市中各种批发市场林立的情况，以往消费者往往需要前往多个市场才能把东西买齐，而现在却可以在一个市场全部买到。单个批发市场已经较少见到，至少也是某个产业一体的专业化市场，更多是集合了仓储、配送、物流、统一结算的大市场。批发市场现在越来越亲近消费端，提供批发、零售，更有直销、配送等服务，同时也有逐渐向生产端延伸的趋势，消费者的需求会第一时间传递给加工企业、生产基地和农户（任保平，2011）。规模化与专业化的商贸流通业，可以在满足消费者需求上实现最低的流通成本和最高的流通效率。

（二）消费定义生产、生产者定价让位于综合竞争定价

以往的市场信息不透明、不对称，消费者的需求与生产者的信息只有少数商贸流通企业掌握，从而使市场表现为供方市场，消费者使用什么样的商品，往往是由生产端来决定的，也就是商贸流通企业卖什么，消费者买什么。在这种情况下，商品的定价也主要是由生产者、商贸流通业来决定，消费者没有发言权。而随着市场供给的丰富和市场信息传递的便利，消费者在整个商贸流通中的发言权越来越大。在全球化时代，消费者不仅可以选择国内的商贸流通企业，还可以选择国外的商贸流通企业，多样化的选择使得生产者、商贸流通企业越来越重视消费者的需求，卖方市场逐步转变为买方市场，根据消费需求来定义生产也就顺理成章。在此情况下，商品的定价，不再是生产者根据生产成本进行，而是要看生产者、商贸流通者能够为消费者提供什么样的服务，是否能够得到消费者的认同，否则定价毫无意义。也就是说，综合竞争能力最强的那个市场主体，才有资格进行定价。

（三）生产端与消费端联系更加紧密

在互联网的推动下，生产端与消费端的联系越来越紧密。以往需要通过商贸流通业一层层才能送到消费者手中的产品，而现在借助互联网的交流，再加上物流配送，就可以直接送到消费者手中。以往那种进口商品卖到中国消费者手中的亚太总代、中国总代、地区总代、省总代、市级代理的金字塔模式，被更加扁平化的营销渠道所取代，流通环节越来越少（周华、荀阿先、林小兰，2011）。这种变化的出现，是对消费者需求的快速反应。其带来的直接变化就是商贸流通业必须时刻紧跟消费者的需求，并将消费者需求的变化情况及时反馈至生产环节，由生产者根据消费需求进行定制生产。与此同时，电子商务的兴起，使商贸流通业的运作模式发生了巨大的改变。做实体的离不开电子商务，电子商务也只有与实体企业联系在一起，才能更好地响应消费者的个性化与多元化需求。线上线下将是未来商贸流通业的发展方向之一，这就要求商贸流通企业更好地整合上游供应商，否则将面临市场的淘汰。

经济全球化背景下我国商贸流通业核心竞争力构成要素

在经济全球化背景下，我国国民经济发展所面临的环境都发生了变化，国内经济与全球经济联系越来越紧密，资源来自全球，市场也面向全球，特别是我国融入全球化越深，宏观经济面临的调整就越急迫，商贸流通业的转型升级以及加入全球竞争的现状也需要我国商贸流通企业不断打造、提升核心竞争力。具体而言，可以从战略层、战术层、业务层以及基础设施层四个层次体现我国商贸流通业的核心竞争力。

（一）商贸流通业的战略层核心竞争力要素

进入经济全球化阶段，我国商贸流通业既要对已经熟悉的国内商贸流通市场，实行走出去加入到全球商贸流通业竞争中的战略，也要逐步习惯国内市场开始出现国际商贸流通业巨头这样的巨大竞争压力。无论是竞争环境还是竞争手段、竞争水平，都面临着完全不同的对象与要求，必须首先从战略层面进行调整，以适应外部环境与竞争对手的变化。从我国商贸流通业的发展实际和其与国际商贸流通巨头的差距来看，商贸流通业战略层的核心竞争力要素至少包括两个方面：一方面，要提高学习能力。这是商贸流通业适应全球化时代外部竞争环境的要务，决定着我国商贸流通业能否从全球市场学到新知识、新经验，并将其内化，使其成为自己的能力，从根本上提高自身的竞争力。与全球商贸流通业巨头相比，我国商贸流通业还表现出作坊式的管理方式和竞争水平，从全球市场获得资源、以全球视野开展竞争的能力十分欠缺，而学习正是改变自我的起点和有效手段，我国商贸流通业必须从学习开始，不断提高自身的核心竞争力。另一方面，要提高创新再造的能力。学习来的东西，只有通过自主创新，才能成为自己再次提升的基础，否则将永远是跟随在全球商贸流通业巨头身后的模仿者。通过自主创新，完成我们商贸流通业技术、营销、管理等方面的重要升华，帮助行业全面提升能力（石忆邵、朱卫锋，2004）。

（二）商贸流通业的战术层核心竞争力要素

确定了战略后，关键的就是执行力，也就是要在战术层面有所突破。从根本上来看，核心竞争力是集体共同协作所表现出来的能力，即设定的目标，知道谁去做，什么时候做，怎么来做。在全球化背景下，商贸流通业的内外环境都发生了很大的改变，要在与国际商贸流通企业的竞争中展现出核心竞争力，在战术层面必须考虑三个要素。一是资源整合的能力。这是全球化时代对商贸流通企业的基本要求。无论是国内还是国外市场，都是全球市场的一部分，商贸流通业要在不断壮大规模的基础上，提高资源的整合能力，从而在全球市场的竞争中赢得优势。二是响应需求的能力。在消费经济越来越重要的全球化时代，必须要对全球化市场有清醒的认识，能够在第一时间做出快速反应，这是赢得市场先机的能力，更是核心竞争力的一个表现。三是即时服务的能力。在全球化时代，特别是在信息技术的推动下，无论是企业还是消费者都对服务的时效性有了更高的期待，商贸流通业能否展现其即时服务的能力，将会影响到其核心竞争力的提升（陈晓春，2015）。

（三）商贸流通业的业务层核心竞争力要素

商流、信息流、资金流以及物流，是商贸流通业业务的四个方面，虽然在过去的发展中积累了一定的经验，但在全球化背景下，还需要通过学习、创新、加大投资等手段进行强化，以提高其业务的核心竞争力。一是在商流方面，主要是针对日益个性化与多元化的消费需求，如何进行把握、进行响应，是商贸流通业提高竞争优势的重要内容。只有能够了解消费者需求并给予满足的商贸流通企业才会获得消费者与市场的认可。二是在信息流方面，在信息技术越来越重要、应用越来越广的时代，商贸流通业如何通过信息技术的应用，将各个区域市场和业务链上的各个成员，有效地糅合成一个高效运转的“网络”，将会是其业务核心竞争力的重中之重。三是在资金流方面，重点是要提高在商贸流通业务过程中涉及到的支付问题，比如，支付平台、支付条件、支付方式等，只有解决了这些问题，才能让消费者满意，才能进一步提高资金周转率。而更高的资金周转率将有助于提高商贸流通企业在市场竞争中的主动性，为企业创造更高的价值。四是在物流方面，要进一步提高商贸流通业的物流配送效率。毫无疑问，物流配送水平是商贸流通业的立身之本，在全球化时代，如何将新技术、新方法、新理念体现到物流配送服务中去，为消费者提供更有效率、更有满意度的物流服务，将会是商贸流通业业务核心竞争力的重要体现。

（四）商贸流通业的基础层核心竞争力要素

和其它行业一样，在全球化背景下，面临我国改革进一步深入推进的关键时期，传统的增长模式越来越被以技术创新为代表的新型增长方式所取代。以商贸流通业为例，电子商务的快速发展带来的改变是全方位的，在线营销、在线支付，既是商贸流通业必须应对的挑战，同样也是商贸流通业实现转型升级的机遇和载体。为了应对这种变化，商贸流通业在基础设施建设上，除了传统的交通、加工装卸、物流配送基础设施的建设外，还需要建设网络信息平台载体，以满足新时期信息流、商流、物流、资金流通过网络渠道进行流动的要求，从而提供更好的服务，以具有更强的核心竞争力。

我国商贸流通业打造核心竞争力面临的问题

近年来我国社会经济持续高速增长，受到居民收入增长和国家对消费拉动的影响，商贸流通业进程明显加快，对我国商贸流通业的核心竞争力提升也起到了很大的作用。但在进入全球化时代，国内外经济融合加快的情况下，我国商贸流通业不仅要面临国内竞争，同样也要面临国际商贸流通业巨头的竞争。与后者相比，核心竞争力不强的问题逐步凸显出来。更为关键的是，意识到核心竞争力不强的商贸流通业打造核心竞争力依然面临不少的问题（傅龙成，2003）。

（一）商贸流通业获得的政策支持力度有限

虽然在国际市场需求疲软、对外出口下滑以及国内投资放缓等影响下，消费拉动经济增长被寄予厚望，国家对包括商贸流通业在内的第三产业支持力度开始增强。但是从目前来看，对商贸流通业的政策支持与打造提升商贸流通业核心竞争力的实际需求之间还有相当大的差距。以我国商贸流通业比较发达的浙江省杭州市为例，在2015年全市的财政资金下拨中，农业资金达5.6亿元，工业资金专项资金7亿元，而商贸流通业获得的资金只有1.7亿元，占比仅有11.5%（翁士增，2012）。这是在发达地区，在更多的经济欠发达地区和工业型城市中，这个比例会更低，由此不难看出政府的政策支持力度还十分有限。与工业行业不同，商贸流通业中的企业大多数都是中小企业，很难享受到工业企业那样的技改资金扶持。加之其本身企业规模小、信用等级不高以及固定资产少的特点，很难从银行等金融机构获得信贷扶持。针对商贸流通业的政策支持力度不足，将严重影响其提升核心竞争力的一系列战略实施。

（二）运营成本高迫使商贸流通企业不断退出现有市场

虽然近年来消费者的消费能力不断提升，但在一线城市以及多数城市的成熟商业地区，越来越多的商贸流通企业的市场被国际商贸流通企业挤压。究其原因，主要是企业运营成本越来越高，使得国内商贸流通企业运营压力越来越大。在一二线城市，用工成本和房屋租赁费用一般要占到总劳动成本的68%左右，再加上水电、银行刷卡手续费等其它费用，商贸流通业的运营成本压力很大。加上近年来城市土地价格不断上涨，商贸流通企业很难也无力兴建功能更全、设施更先进的仓储、配送中心。现有的设施由于是不稳定的租赁使用关系，商贸流通企业也不愿意投入资金进行改造提升。如此一来，在生存的压力下，商贸流通企业几乎难以考虑如何提升核心竞争力。

（三）商贸流通业基础设施不健全且网点布局不合理

商贸流通业十分依赖交通等基础设施，但在广大的中西部地区和农村地区，基础设施不健全的问题依然十分突出，这在一定程度上限制行业的发展。即使是在已建立了商贸流通网络的城市，也存在网点布局不合理的问题。比如，老城区商业业态过于密集，恶性竞争严重。城市人口越来越向城乡结合部和郊区转移，但商业设施却往往跟不上，民众想消费却十分不便（宋则，2012）。而且由于政府在财政投入与引导上做得不够，加上商贸流通缺乏行业规划，推进商贸流通业的合理规划一直很难推进，这必然影响到商贸流通业的核心竞争力打造与提升。在全球化背景下商贸流通业面临竞争越来越激烈的现状，如果不能加速提升商贸流通企业的核心竞争力，无疑将会在与国际商贸流通企业的竞争中处于下风，影响到整个行业的健康可持续发展。

我国商贸流通业核心竞争力培育的新路径

（一）加快金融资本与商业资本的共融

当前，全球商贸流通业表现出色的行业领导者的发展经验表明，商贸流通业发展到一定程度，都需要借助金融资本的力量，将已经完成积累的商业资本拓展到对各类资源的投资、整合上，并通过二者的有机融合，完成产业核心竞争力的升级。我国商贸流通业除了在行业规模上有一定的优势外，无论是体制机制还是管理水平，都比较落后。特别是我国很多商贸流通企业脱胎于原来的国营企业，国有资本在商贸流通业所占份额过高对行业自由竞争产生的影响，直接限制了其发展。因此，商贸流通业应寻求商业资本与金融资本的融合，通过新的项目投资，获得新的利润增长点，特别是在全球化和信息时代，面对消费者多元化与个性化的需求特点，固有的商贸流通服务模式明显不足，通过与金融资本的融合和投资，将商贸流通业触角从传统商贸流通领域拓展到上下游更深的地方，以便更好地满足消费者需求，可以更好地提升商贸流通业发展潜力。同样地，通过与金融资本的融合，丰富商贸流通领域投资主体，可以加速商贸流通企业的体制机制改革，实现商贸流通业的健康发展，更好地参与全球化竞争。

（二）加快商贸流通业战略资源整合与提升

在全球化背景下，商贸流通业面对的竞争对手完全不同，资源的整合与提升水平，是商贸流通业核心竞争力的基础。从物流基础设施到高水平配送设施，从商贸流通人才资源到商贸信息服务资源，从营销资源到销售资源，都是需要进行全面的整合与提升。随着我国经济增长进入新常态，商贸流通业与其它行业一样，也面临着结构升级、产业提升的任务，这必然要求行业内的领导者对行业内的资源进行整合，在自身规模不断扩张的同时，加强对新技术、新管理理念的应用，再通过头羊的示范效应，带动整个商贸流通业的产业结构升级（王波，2015）。大型商贸流通企业要改变以往以有形投资为主的做法，将资源整合与提升的重点放在管理、人才等方面，提升企业的软实力。相对而言，拥有什么样的人才，实行什么样的管理模式，决定着企业对资源整合和应用的水平。在此基础上，再加强物流基础设施建设，比如物流配送中心的建设，并进一步形成完善的配送网络。结合物流配送网络的形成，再加强对物流车辆、装卸设备的更新，以发挥出配送网络的最大效率等。在全球化背景下，必须应用现有条件，强化对各种战略资源的整合，将资源转化成支撑新的核心竞争力的基础，推动商贸流通业在更高层次的竞争力提升。

（三）大力推进商贸流通业信息化建设

在面向全球化市场、面对全球巨头竞争的今天，商贸流通业的信息化建设不是单纯对网络信息技术的应用，而是以信息技术为媒介，构建基于信息流的商贸流通运作新流程。在商贸流通业的核心竞争力构成中，整个运作流程中的各个层面、各个环节以及各个步骤的组成，运转效率，是非常重要的一环，相当于机器组装起来后能否实现顺利运作。大力推进商贸流通业的信息化建设，正是要提高整个运作流程的快速运转。比如，全球商贸流通巨头沃尔玛公司，通过建立包括卫星网、互联网在内的信息网络，使整个公司的会议组织、商品需求、配送中心配货、物流送货等各个环节都可以快速、精准到极致，从而实现公司信息流、商流、物流、资金流的高效化，并为消费者提供最满意的服务。加快商贸流通企业的信息化建设，要突出借助信息技术，进一步密切与下游生产者、下游消费者的联系，构成类似产业链一样的快速反应机制，以团队力量进行市场竞争。与此同时，在互联网、物联网、大数据应用等新技术不断出现的情况下，以信息技术来统领商贸流通业的转型升级理所当然。通过与信息技术的结合，打造更快的商流、资金流、物流和信息流，全面提升商贸流通业的服务水平。

（四）加快构建商贸流通供应链与价值链

随着竞争的加剧和消费者地位的提升，商贸流通业用于满足消费者需求的资源，远比花在供应商管理上的要多，极易造成商贸流通企业与供应商的矛盾。而且在市场竞争压力更大的全球化时代，商贸流通企业仅仅依靠自身的力量，并不足以在市场竞争中获得胜利。因此，有必要构建商贸流通供应链与价值链。商贸流通企业应积极与上游企业合作，建立基于价值链、供应链的战略联盟，在信息技术的支撑下，实现知识资源的共享和各个环节的高效合作。进入链条的各个企业、成员在商贸流通企业的组织协调下，分别承担各自的角色，共同为满足消费者需求出力。如此一来，在商贸流通业的核心竞争力得到极大提升的同时，也给所有成员都带来了巨大的市场机会。现阶段，商贸流通业需要做的就是整合上游供应商，形成比较稳定的战略同盟，以扩大规模优势，应对越来越激烈的市场竞争。

1.任保平.建立城乡双向流通商贸流通体系的必要性及战略分析［J］.商业经济与管理，2011，10

2.周华，荀阿先，林小兰.培育中小商贸流通企业核心竞争力的思考——以江苏省为例［J］.中国市场，2011，49

3.傅龙成.流通创新——商贸企业提高核心竞争力的根本选择［J］.商业时代，2003，5

4.翁士增.高铁时代商贸流通业商业模式创新的路径与对策研究——以浙江省湖州市为例［J］.中国市场，2012，23

5.中国社会科学院财经战略研究院课题组，宋则. 我国商贸流通服务业战略研究［J］.经济研究参考，2012，32

6.石忆邵，朱卫锋.商贸流通业竞争力评价初探——以南通市为例［J］.财经研究，2004，5

7.陈晓春.商贸流通企业采购与供应链管理现状与对策研究［J］.中国市场，2015，46

8.王波.新常态下商贸流通经济发展研究综述［J］.江苏商论，2015，11

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