于信勇

摘 要：随着经济社会的不断发展，我国的道路交通体系不断完善，道路建筑水平也不断提高。由于人们对出行的需求加大，公路的修建质量和载荷越来越受到人们的重视。水泥混凝土路面具有刚度大、强度高、耐磨特性好、具有良好的整体性与稳定性的特点，是一种比较成熟的路面结构，但它在维修施工的质量方面还有很大的提升空间，公路是一项在人力、物力、财力方面都耗费巨大的项目，所以其维修施工质量的好坏直接关系到投资的财富是否能得到充分的实现。加强路面维修施工的质量控制不仅是当代社会的现实需求，也是当今我国现状对公路建设提出的要求，本文通过分析影响路面维修施工质量的原因提出了相关的解决措施，旨在促进我过工程建设的发展。

关键词：水泥混凝土；路面施工；质量控制

我国现在正处于并将长期处于社会主义初级阶段，在未来很长的一段时间内，经济建设都是我国的首要任务。工程质量的优劣，直接影响国家经济建设的进展。工程质量低劣，不仅造成材料方面的浪费，其返修、重建更会造成大量的财力物力损失，严重情况下还会威胁人们的生命安全。公路施工质量与每个人的出行息息相关，公路工程质量的好坏也关系着每个人的生命安全。为了避免国家遭受经济损失、造成不可挽回的生命安全隐患，加强道路维修施工的质量控制是国家工程建设的头等大事。很多西方国家在很早的时候就对这方面有所研究，我国作为新兴国家在公路质量控制方面尚且缺乏经验，需要对公路修建进行深入研究。

1 影响路面维修施工质量的原因

1.1 原材料的选择和使用

原材料作为道路施工的主体，在水泥混凝土路面质量控制过程中占有非常重要的位置。原则上来讲，在整个工程建设过程中，要坚持节俭的原则，不刻意浪费、挥霍。但路面混凝土的强度与路面施工质量有着直接关系，所以在进行水泥混凝土的挑选时，一定要挑选路面混凝土强度符合标准的合格材料。除了路面混凝土以外，水泥、粗集料、外加剂等材料的选用也是水泥混凝土路面材料的关键，在挑选这些材料时，一定要充分考虑所选材料是否符合施工标准，以防发生意外情况，影响路面的耐久性。众多材料中，水是最容易忽视的部分，在路面施工过程中，劣质水不仅会使路面混凝土的表面出现水浪形波纹、水垢斑迹等不好的外观，还会减少路面的使用寿命。

1.2 施工前的准备工作

道路工程施工前的准备工作有组织、有计划、有步骤分阶段地贯穿于整个工程建设的始终。认真细致地做好施工准备工作，对充分发挥各方面的积极因素，合理利用资源，加快施工进度、提高工程质量、确保施工安全、降低工程成本及获得较好经济效益都起着重要作用。在道路施工前，需要对施工工序和各项指标等有总体的把握。压路机、推土机、装载机、洒水车、混合料运输车、搅拌机等大型机械的工作有不可预测性，所以在施工前一定要仔细检查，做好充足的准备。施工前的准备在整个路面施工过程中起着先导作用，很大程度上决定路面施工的质量，所以水泥混凝土路面施工与维修之前应该想到可能发生的所有问题并且尽量在施工准备阶段做好防范。

1.3 整体的技术水平

随着经济社会的不断发展，科学技术已经成为第一生产力，并且逐渐成为竞争的决定性因素，技术水平已经成为当代工程建设不可缺少的一部分，并且随着科技在日常生活中的不断深入，工程建设特别是路面施工与维修的主要竞争早已由以前单纯的质量竞争转变为技术水平和质量的双重竞争。在某些程度上来说，路面施工是一项对专业技能要求比较高的项目，在很多细节方面很难做到物尽其用，科技的推广不仅能够省时、省力、省材料、提高施工效率，还能够满足多方面的具体需求。所以为了满足市场的需求，推动我国的工程建设走向世界，必须高度重视高水平技术在路面施工维修上的投入和引用，只有这样才能够使整个施工过程更加科学、严谨，从而提高整个施工队伍的工作效率。

2 加强路面维修施工质量的途径

2.1 加强对材料的质量监控

原材料的质量监控是路面施工的首要控制内容，有关部门应该在采购阶段就建立起初步的监控体系，严格规范材料采购行为，不合格的原材料要坚决杜绝进场，从而保证每个施工阶段的原材料质量都在监控范围内。在运输及保管过程中，也要时刻注意防水、防潮等，时刻检查其是否发生变质等变化，如果发生意外，要采取紧急措施，严格把关其质量问题，仔细检验其是否符合可投入使用的最低标准，若不符合，应做紧急处理，决不可投入施工使用。同时，施工中最重要的环节就是配合比，通常每个编号会在施工前经过试验计算然后得出配合比，但是在施工现场，可能会出现进场材料种类级配合含水量不同的情况，所以在施工中要时常调整配合比，做到配合比准确。

2.2 做好充足的准备工作

充足的准备工作是道路施工顺利进行的前提保证，在整个工程建设过程中起着非常重要的作用，因此在整个工作开始前，要对整个施工过程有整体的掌控，首先应该确认原材料、大型机械等符合施工的要求并且保证已经全部到位，保证基础设施已经准备完毕，还要进一步检查每种材料的配合比是否符合路面施工和维修的基本要。在整个工作开始前，应对将要进行施工的基地进行浮土的清扫，确保工作的顺利进行。同时还要为施工提供各种准备数据作为参考，专业的工作人员应当对基地的长宽进行初步测量，对施工有整体的计划安排，确保整个施工过程有章可循。

2.3 引入高技术创新理念

技术的不断革新对道路施工的技术设备有了更高的要求，加大有关资金投入以革新机械设备是进行高水平技术创新最重要的一部分，政府的资金支持可以为施工队伍改革创新提供最基础的物质保障。在工人素质方面，应当率先培养一批具有高素质的技术人才作为路面施工队伍的后备力量。对于现有的工人们，政府应定期组织有关推广新技术的讲座和知识问答活动，开阔工人们的眼界，提高他们的专业素质。国外的先进技术对我们来说是很好的学习范例，定期组织人员去国外学习、进修，不仅能够开阔视野、增长见识，还能够把国外的科技创新实例引入我国，并在此基础上不断创新，形成我国独特的道路施工维修体系。

3 结语

水泥混凝土路面施工和维修使一项系统工程，与多方面都有着千丝万缕的联系。現阶段社会经济不断发展，人们的出行范围越来越广，对高速公路的使用要求也越来越高，但由于我国的道路施工体系尚不完善，技术水平还不够先进，因此，我国的水泥混凝土路面施工和维修还是个需要长远发展的项目，这个项目的发展离不开每个方面的支持和监督，高新技术逐渐成为竞争的决定性因素，施工过程中新技术的投入量很大程度上会影响施工质量和效果。所以在日后的道路施工和维修工程建设发展中，在多方面更加努力的前提下，大力发展科技，加大科学技术的投入量是保证水泥混凝土路面施工和维修质量的根本之策。

参考文献

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