深圳前海自贸区发展对策——基于新型国际服务贸易标准规则和“一带一路”战略
2016-11-05吉洁高玉婷
特区实践与理论 2016年5期
吉洁 高玉婷
深圳前海自贸区发展对策——基于新型国际服务贸易标准规则和“一带一路”战略
吉洁 高玉婷
当前以TPP、TTIP和TISA为代表的新型国际服务贸易标准和规则对中国提出挑战,因此中国要重新研究投资、货物贸易、服务贸易领域,制定新的标准和规则。面对地理和规则方面的限制,中国最优的选择就是实施“一带一路”战略。深圳前海自贸区作为“一带一路”战略的重要支点,基于新型国际服务贸易标准规则,自贸区相关标准和规则需要不断完善;基于“一带一路”战略,促进深港服务贸易投资自由化。
深圳前海自贸区;国际服务贸易标准规则;“一带一路”战略
世界各国新的贸易秩序在20世纪建立,多边贸易体系的成立始于1947年签署的《关贸总协定》(GATT),作为开放多边体系的世界贸易组织(W TO)于1995年建立,二者构成了多边贸易体系的框架。近年来尤其是全球金融危机之后,W TO谈判发展非常缓慢,而新一轮的发展态势逐渐表现出来,国际贸易协定出现了新的发展趋势。贸易协定和谈判表现为三种不同类型,即多边贸易体系、诸边贸易协议和区域贸易协定。贸易一体化并不是贸易协定的唯一目标,新国际贸易标准和规则的建立才是更重要的目的。
多边贸易体系(Multilateral Trade System)的体制管理是由W TO完成的,W TO是唯一一个对国际间贸易规则进行处理的国际组织,也是多边经济体系中三大国际机构之一。2001年11月W TO多边贸易的第一轮谈判——多哈发展议程中,提出《服务贸易总协定》(GATS),目前国际上已经对其定义的服务贸易产生共识并普遍接受,GATS和W TO共同构成多边贸易体系的重要组成部分,二者缺一不可。……
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