海潮负荷对陆态网络基准站坐标的影响分析
2016-11-04吴富梅元宝莹张冬林
测绘科学与工程 2016年1期
关键词:模型
吴富梅,元宝莹,张冬林
1.西安测绘研究所,陕西 西安,710054;2.地理信息工程国家重点实验室,陕西 西安,710054;3.西安航天天绘数据技术有限公司,陕西 西安,710054;4.第二测绘导航基地,江苏 南京,210028
海潮负荷对陆态网络基准站坐标的影响分析
吴富梅1,2,元宝莹3,张冬林4
1.西安测绘研究所,陕西 西安,710054;2.地理信息工程国家重点实验室,陕西 西安,710054;3.西安航天天绘数据技术有限公司,陕西 西安,710054;4.第二测绘导航基地,江苏 南京,210028
海潮负荷是影响陆态网络基准站坐标的重要因素。本文在介绍海潮负荷位移改正理论的基础上,对海潮负荷改正的计算方法、海潮负荷对陆态网基准站坐标的影响趋势与影响量级以及不同方法、不同的海潮模型计算结果进行了比较和分析。计算结果表明,海潮负荷对沿海地区基准站位移影响较大,内陆地区影响较小,对径向的影响大于水平方向,径向最大位移改正达到4cm;网站在线计算和SPOTL软件计算的主要分潮振幅一致,但相位相差较大;不同模型计算的振幅差异较小,但是相位有一定的差异。
海潮负荷;陆态网络;海潮模型;SPOTL
1 引 言
地球上的海洋由于受到太阳和月球等天体的引力,使得海洋中的水产生周期性的涨落。这种变化都是在地球表面进行的,不仅使海洋质量发生变化,而且改变着地球的负荷,从而对地球上质点的重力、位移、倾斜和应变产生周期性变化,这种变化称之为海潮负荷效应。
海潮负荷和固体潮具有相同的力源,都是由日月引力引起的,因此具有相同的特征频率,在实际观测中很难将两者区分开来。……
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