王威

作为世界上第一种第三代战斗机，F-14在气动和结构设计上都独具特色，外观上有一种特有的气势和美感，不仅极快地完成从设计到装备部队的过程而且拥有梦幻般的远距空战能力，再加上电影《壮志凌云》的推波助澜，使得它在军迷中拥有很高的人气，很多军迷亲切地称之为“大猫”。而这架诞生于冷战高潮之时的重型舰载战斗机，也随着冷战的结束，于2006年退役，过起了“拿退休金”的生活。之后，F/A-18已牢牢占据了美国海军航母甲板的主力位置。但让我们回到1991年，如果具有和美国在大洋上展开海空大战能力的苏联仍在，现在甲板上的明星会是谁？

由于取代A-6E的A-12因为进度拖延、成本超支等一些问题被国防部枪毙，美国海军的空面打击能力无疑会陷入一个“真空”状态。A-12项目刚被取消，苏联也轰然倒下，国会并不想把过多的预算花在国防开支上，再重新研制一架新型的攻击机必然是不可能的，精明的厂家们纷纷抛出了基于现有平台进行发展的设计逻辑。这种设计思想的好处一目了然：基于成熟的平台既避免了技术风险，又降低了成本；在面对国会的审查时，可以是现有战斗机的改进型，也可以是一个全新的型号。

在A-12项目流产后，格鲁门公司（后与诺斯罗普公司合并为诺斯罗普·格鲁门公司——编者注）便向海军推销他们的F-14改进计划：“雄猫快速打击型”（Tomcat Quick Strike）。快速打击型的改进集中在以下几个方面： 装备“蓝盾”导航和攻击吊舱，为APG-71雷达（装备F-14D）加入对地模式，进一步强化空面能力。……