IASB改变租赁准则对航空公司的影响
2016-11-02沈浩
财经界·下旬刊 2016年17期
沈浩

摘要:2010年8月,国际会计准则理事会(IASB)发布的《征求意见稿——租赁》,按照征求意见稿,未来租赁业务将不再区分为经营性租赁和融资性租赁,对于承租人来讲,无论是以哪种方式,租来的物品全部要纳入资产负债表。
关键词:国际会计准则理事会 租赁 租赁征求意见稿
2012年下半年,IASB再次对《租赁》发布征求意见稿,对于第二次发布征求意见稿,使得新《租赁》准则可能不久将要执行这个现实问题已不象2008年前那样遥遥无期。实际上,这份征求意见稿对航空公司的实际操作提出了比较高的技术性上的要求,进而也增加了实际操作时的难度,以下将对这一问题进行详细的论述。
一、租赁入表,导致企业相关资产和负债人为扩大
一直以来,业界对IAS17主要的批评集中在经营租赁的会计处理低估了承租人的资产和负债。对企业财务报表关注的人认为,经营性租赁业务实质上给承租人带来了资产和对应的负债,这些内容都应如实的反映在企业的财务报表中,尤其对航空公司的飞机,如果不能出现在他们的资产负债表上,企业经营状况法得到正确的体现。实际上,许多外部研究机构会自行根据经营性租赁的业务,调整承租人的资产与负债。但是,在财务报表附注中,我们很难找到相关的信息,使这样的调整更严谨和科学,因此征求意见稿也就应运而生了。
租赁入表,将直接导致企业相关资产和负债被人为的扩大。如果租赁准则中取消经营……
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