田学达

摘要：为了增强市场竞争力，提高施工企业投标报价的准确性，成本费用的精细化管理成为企业的重中之重。本文以施工企业的船舶、设备相关的间接费用为例，分析如何使间接费用在一段期间内合理的分摊至项目上，确保各个项目费用分摊的公平性与分摊比例的一致性。

关键词：间接费用 分摊原则 制度船天 实际船天

一、间接费用归集的前提

公司对船舶、机械设备等大型装备单独设立成本中心，来归集核算为开展生产或提供劳务而发生的无法经济合理的直接计入各项目或其他产品的费用。本文以船舶设备为例讨论如何将此类间接费用公平合理的分摊到施工企业的各个项目上，以实现费用分摊比例的一致性和公平性。

二、制度船天与实际船天

各生产单位在年初根据历史经验，考虑当年的预计船舶待机、天气等因素，预计出各船舶的制度船天。如1号船年制度船天为240天，月度制度船天20天，即预计船舶在各个月份正常生产运营的天数为20天。船舶管理部门在各生产月度统计出实际船天，将实际船天数据发送给财务管理部门。当实际船天大于等于制度船天时，分摊依据以实际船天为准；当实际船天小于制度船天时，以制度船天为分摊依据；制度船天与实际船天的差额所分摊的间接费用计入施工单位的停工作业成本。

三、按月进行分摊的间接费用计算

假设1号船1月份实际船天为25天，其中为A项目工作15天，为B项目工作10天；……