李冉，李春蓓

(北京国寰环境技术有限责任公司，北京　100029)



声导则中机场噪声影响评价问题研究

李冉，李春蓓

(北京国寰环境技术有限责任公司，北京100029)

依据机场行业发展趋势和飞机噪声影响评价工作实际特点，结合近年内完成的新建、改扩建、枢纽干线及通用等类别典型机场噪声影响评价案例，对现行声导则中包括噪声评价量、评价时段、噪声评价范围、等级确定、现状评价以及噪声预测及评价等方面的内容进行分析研究并提出建议，同时提出研究多样化的机场噪声综合治理思路，旨在为声导则修订和优化提供参考，更好地指导机场项目声环境影响评价实践。

声导则；机场噪声影响评价；案例分析

现行《环境影响评价技术导则 声环境》(HJ 2.4—2009)(以下简称声导则)[1]自2009年发布至今，较好地指导了声环境影响评价技术工作，但由于机场行业自身特点及项目的差异性，在评价中出现了一些不适应性。根据2016年《环境影响评价技术导则 总纲(征求意见稿)》体现出的弱化行业技术导则、强化环境要素导则地位的趋势，更需要要素导则针对各行业均能给出较好的指导。依托多年机场噪声评价工作中发现的问题，结合案例，对声导则中机场噪声影响评价相关内容进行全面分析，旨在对声导则的修订和优化提出一定建议和意见。

1　声导则现存问题分析

1.1机场噪声评价标准和评价量问题

根据2009版声导则，机场噪声评价依据《机场周围飞机噪声环境标准》(GB 9660—88)[2]，评价量为计权等效连续感觉噪声级(LWECPN)。……