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装载过程中提升钢丝绳的纵向振动特性

2016-11-01赵子龙杨晓辉田雪坤

太原科技大学学报 2016年2期
关键词:振动质量系统

王 则,赵子龙,杨晓辉,田雪坤

(太原科技大学应用科学学院,太原 030024)

装载过程中提升钢丝绳的纵向振动特性

王 则,赵子龙,杨晓辉,田雪坤

(太原科技大学应用科学学院,太原030024)

利用变质量非完整系统的哈密顿原理,建立了装载过程中钢丝绳纵向振动的力学模型,并推导出其纵向振动微分方程和频率方程。在此基础上,计算了系统的固有频率、钢丝绳振动位移、振动速度和动张力,同时研究了装载方式对钢丝绳振动响应的影响。研究结果表明:随着装载进行,系统第一阶固有频率变化最大,钢丝绳末端的振动位移和动张力以波动的形式逐渐增加。同时计算表明,使用装载流量逐渐增加的装载方式更加合理。

钢丝绳;变质量;装载;纵向振动

钢丝绳断绳事故主要发生在加速、制动以及装载等过程中。在装载过程中,钢丝绳提升系统为变质量的振动系统,动态特性变得非常复杂。许多的学者对变质量的振动系统进行了大量的研究。文献[1]对变质量质点单自由度系统的振动特性进行了研究,得到了变质量系统频率、幅值等特性。文献[2]将提升钢丝绳简化为单自由度系统,对箕斗装载时振动的位移、速度和钢丝绳张力进行了分析。文献[3]将钢丝绳看作连续弹性体,研究了运行过程中提升系统的振动特性。文献[4]将钢丝绳看作黏弹性连续体,研究了矩形、梯形、正弦、抛物线形加速时钢丝绳的动张力特性。文献[5]将钢丝绳看作柔性系统,研究了矿车进出罐笼时的振动特性。……

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