陈刚辉，宋强，邱学胜，谭旺有，詹广劲

（广东南车轨道交通车辆有限公司，广东江门529100）

铝合金薄板MIG焊送丝速度优化研究

陈刚辉，宋强，邱学胜，谭旺有，詹广劲

（广东南车轨道交通车辆有限公司，广东江门529100）

为了提高轨道交通铝合金车体生产的焊接效率和质量，对铝合金脉冲MIG焊接的送丝速度和焊接速度进行了优化研究。主要通过不同的焊接实验，根据焊接质量等级要求的定义，对焊缝宽度、焊缝截面进行了测定，得出了最优化的焊接送丝速度和焊接速度，达到了提高焊接效率和质量的目标。

脉冲MIG焊；焊接速度；送丝速度；焊缝质量

0　前言

铝合金车体因具有耐腐蚀、质量轻巧、外观平整、材料可再生利用环保等特点，在轨道交通行业备受青睐，尤其是在动车组、高铁车辆制造上具有其它材料不可替代的功能。近年来铝合金车体得到了迅速的发展，在欧洲城市轨道交通车辆上铝合金车体占有70%的市场份额，在世界高铁车辆上其比例高达95%以上。铝合金车体多数采用全焊接结构，每辆车的焊缝长度超过2000米，是车辆的主要承载部件，与行车安全系数息息相关。提高焊接效率和质量是铝合金车体制造过程中当前亟需解决的难题，焊接的效率和质量主要受焊接电压与电流、送丝速度、焊接速度、保护气流量等工艺参数的影响。本文主要研究了薄板MIG焊送丝速度和焊接速度两者之间的关系，得出了最优的参数，提高了铝合金车体生产的效率和质量。……