基于ISM的危险品物流风险影响因素研究
2016-10-27张冠湘钟慧玲
管理现代化 2016年4期
□ 张冠湘 付 余 卢 敏,2 钟慧玲
(1.华南理工大学 经济与贸易学院,广东 广州 51006;2.广东科技学院 管理系,广东 东莞 523083)
基于ISM的危险品物流风险影响因素研究
□ 张冠湘1付 余1卢 敏1,2钟慧玲1
(1.华南理工大学 经济与贸易学院,广东 广州 51006;2.广东科技学院 管理系,广东 东莞 523083)
基于现有危险品物流研究及调研结果,提取了15个影响危险品物流风险的因素。通过建立危险品物流风险影响因素的解释结构模型,结合MICMAC分析方法对影响因素进行分类,研究结果表明,相关法规政策的制定是控制危险品物流风险的重点,在网络规划时应尽量减少对周边人口和环境的影响。
危险品物流;风险;物流;解释结构模型
危险品物流事故具有低概率、高危害的特性,一旦发生将会给人民的生命和财产安全带来极大的威胁,造成巨大的经济损失和社会影响。如2015年8月12日,天津港危险品仓库发生爆炸,造成上百人伤亡和高达几百亿经济财产损失。当前,随着我国工业和社会的快速发展,危险品物流需求量快速增加,由此引发的安全事故也在逐年增长。本文系统分析影响危险品物流风险的因素,对于预防安全事故,减少事故损失有重要的理论意义。
一、文献回顾
风险是将危险品区别于普通货物运输的主要原因,危险品物流风险通常用期望损失来表示,大多数国外学者[1]采用事故概率和事故影响来表示风险。不少国内学者在此基础上考虑了减小事故概率、降低潜在影响、减少灾后……
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