基于ISM的军民融合式军交运输应急保障机制建设
2016-10-27沈咏梅翟从敏
军事交通学院学报 2016年9期
沈咏梅,翟从敏,宋 晶
(1.军事交通运输研究所,天津 300161; 2.军事交通学院 汽车指挥系,天津 300161)
基于ISM的军民融合式军交运输应急保障机制建设
沈咏梅1,翟从敏2,宋晶2
(1.军事交通运输研究所,天津 300161; 2.军事交通学院 汽车指挥系,天津 300161)
为分析、评价和建设军民融合式军交运输应急保障机制提供思路,简述了基于ISM的军民融合式军交运输应急保障机制系统的构建方法,构建了军民融合式军交运输应急保障机制系统的解释结构模型,分析了军民融合式军交运输应急保障各机制之间的联系及在整个机制系统中的地位。
解释结构模型;军民融合式;军交运输应急保障机制
信息化战争使军交运输应急保障方式从线性保障、平面保障和主要依靠军队自身力量实施保障向军民融合式立体保障转变。研究探索军民融合式军交运输应急保障机制建设问题,是保证实现对保障任务进行全方位、立体、快速、及时和按需军交运输保障的基础,对提高部队快速反应能力、更好地履行使命任务具有重要意义。
1 军交运输应急保障机制系统构建方法
1.1军交运输保障机制系统的界定
解释结构模型(interpretative structural modeling, ISM)是一种结构模型化技术,该方法是美国J·华费尔特教授于1973年为解决复杂的社会经济系统有关问题而开发的。该方法能够利用人们的实践经验和知识,并借助电子计算机的帮助,将复杂的系统分解为若干子系统(要素),最终将系统构造成一个具有层次和部分结构的多级递阶的结构模型[1]。……
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