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中日两国高铁发展情况对比及对外输出前景预测

2016-10-26钱依娜

财经界·下旬刊 2016年15期

钱依娜

摘要:身处于信息爆炸与技术革命快速的时代,人民追求速度的渴望也体现于交通上,高速铁路的发展便是这个时代下的产物。全世界的高铁最早产生于日本,打着安全、准时牌的新干线也逐渐在扩大它的外销市场。然而,在驶出日本市场的轨道上也碰到了强劲的竞争对手:中国。本文将通过对比中日在政策,资金,技术,成本,安全,经验几大方面的特色与优劣势,对中日未来的高铁对外输出发展前景作出一定的预测。

关键词:高铁 对外输出 中国 日本

一、高铁发展情况对比

(一)政策方面

1、战略支持

为了帮助我国高铁打开海外市场,以国家宏观政策的扶持为有利条件,不断进行高铁项目的对外输出与相关开发建设活动进行。同时,通过 “一带一路”战略为起点,我国正在计划铺设以一条连接马来西亚与新加坡,纵贯东南亚的高铁系统,并将其与中亚、欧洲联络的高铁桥梁联系起来,形成一个有机的整体,不断整合地区优势资源。

日本在进行高铁项目海外布局的过程中,充分认识到高铁铁道及其相关设备的对外出口是其对外贸易的重要组成,因此在近些年来不断制定政策,积极参与海外高铁项目的投标竞争,以期利用高铁项目拉动国内经济,实现海外经济的快速发展。

2、首脑推销

中国国务院总理李克强被称为中国高铁的“超级推销员”。仅2014年一年,李克强总理就与12个国家的相关领导人进行交流,希望参与到当地高铁项目的开发建设中。……

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