李洪江　 杨昊坤　 刘松玉　 童立元　 顾琴芬

(1东南大学岩土工程研究所, 南京 210096)(2东南大学江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室,南京 210096)(3南京大学地理与海洋科学学院,南京 210093)(4江苏省建设工程设计施工图审核中心,南京 210036)



可液化地基处理前后单桩水平承载动力响应特征

李洪江1,2杨昊坤3刘松玉1,2童立元1,2顾琴芬4

(1东南大学岩土工程研究所, 南京 210096)(2东南大学江苏省城市地下工程与环境安全重点实验室,南京 210096)(3南京大学地理与海洋科学学院,南京 210093)(4江苏省建设工程设计施工图审核中心,南京 210036)

为了研究可液化地基处理前后单桩水平承载动力响应问题,以宿迁金鹰工程可液化场地为依托,采用基于CPTU测试的p-y(土抗力-桩挠度)曲线法,构建了单桩水平动力承载数值计算模型．分析了不同加载振幅和振动次数下的单桩水平循环加载特征,比较了可液化地基处理前后的单桩水平承载动力响应规律．结果表明:可液化地基处理后单桩水平动力承载能力增强,桩周土抗液化能力提升,桩身截面最大弯矩上移,桩顶荷载传递深度降低;在桩顶水平循环加载作用下,桩身变形和弯矩随加载振幅和振动次数的增加而增大;十字翼共振法处理可液化场地对提升桩基水平承载力具有显著效果．

液化;桩基;p-y曲线;孔压静力触探(CPTU);水平承载力

桩基的水平承载动力分析是岩土工程界和地震工程领域关注的热点问题之一．在传统桩基设计方法中,多采用规范……