欧洲长而深的基线隧道

1　欧洲基线隧道面临的挑战

在欧洲，21 世纪已成为基线隧道的世纪。以前所未有的深度开挖穿过高大山区的7座长而深的隧道，经受着多方面的特殊挑战。

首先要尽可能查明隧道穿越地层的地质、水文地质和土工特性。隧道在特大的埋深下，通常会遇到非常高的岩石应力、岩石的塑性或挤压、岩爆、断层和剪切、极大的水压力，以及岩石的高温度。这些问题影响到隧道的施工和日后的运营，必须研究解决这些复杂问题的方法和措施。

其次要对工程进行风险评估和风险控制。隧道工程长达数十公里，施工条件极为复杂，潜在风险频仍，工期大都超过 10 年以上，对主体工程的风险必须重在预防，严加控制。此外，对社会、对周围环境的影响应该密切注意，如何采取相应措施减小对周围环境的影响，如何与当地居民进行信息沟通，以减小对工程开展的阻力，应该加以重视并纳入议事日程。

再者是施工方面。包括修建非常长的多用途的（勘查、服务、施工出入口）隧道，开挖拼装（拆卸）掘进机的大型地下洞室，置备施工机械设备，完善施工通风系统，安全运送大型物件；优选开挖主隧道和横通道的方法，控制开挖速度和选择相应的支护衬砌系统。在高大山区选择施工出入口特别困难，往往需要建造深达数百米的竖井或具有陡峭坡度的长大的施工出入口。

主隧道的规划设计必须把保证列车运行安全与特殊情况下的应急处置作为首要目标。……