蔡炎平，崔晓伟，李家祥

（1.清华大学电子工程系，北京100084；2.厦门雅迅网络股份有限公司福建厦门361008）

基于环保理念的智能车载终端设计

蔡炎平1，2，崔晓伟1，李家祥2

（1.清华大学电子工程系，北京100084；2.厦门雅迅网络股份有限公司福建厦门361008）

为了提高汽车的驾驶体验，适应汽车节能与环保的发展需求，对各类传统车载终端进行功能整合与扩展，设计一款涵盖导航娱乐、上网、蓝牙通话、行驶记录、远程诊断与控制的新型车载终端。同时，通过硬件上的器件选型与电路设计、软件上的工作模式管理与任务处理机制设计，提出了具有3种工作模式的功耗管理方案，很大程度降低了系统运行功耗，休眠模式功耗小于0.1 W。装车试验表明，设计的车载终端不仅提高了汽车的增值服务，还大大延长了汽车电平的使用寿命。

车载终端；智能设计；功耗管理；系统电源

《中国制造2025》［1］明确指出，中国汽车既要加大推进新能源汽车的发展，也要做好汽车的节能减排工作，同时要将电子技术和互联网技术应用在汽车上，促进汽车的低碳化、信息化和智能化。车载终端是汽车智能化最为直观的体现，有很多企业单位和研究人员不断地设计和开发出应用于车辆监管、车辆诊断、车载娱乐等智能化终端产品。2013年南京大学徐杨设计了汽车行驶记录仪无线数据检测系统，可以远程、快速、准确获取汽车违章数据［2］；2014年天津安中通讯公司提出来基于OBDⅡ的汽车监测系统，驾驶员可实时了解汽车情况，并在发生故障时及时处理［3］；……