刘志超

摘 要：地铁区间人防门设计与施工质量，直接关系到城市地下轨道运行的安全，是城市交通系统运行的安全保障。文章首先对地铁区间人防门形式进行介绍，然后从人防门设计、生产以及施工三个方面入手，分析人防门工程要点，希望能够给相关人员提供参考。

关键词：地铁区间；人防门；设计施工；要点

中图分类号：TU892 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）17-0003-02

地铁车站人防门根据位置的不同，可以分为三个部位，即入口、风道以及区间。其中，区间人防门和接触网、轨道、界限、线路等专业之间具有密切的联系，同时设计与施工难度较大，具有较大的复杂性。笔者基于实际工程参与经验，对地铁区间人防门设计与施工要点进行分析。

1 地铁区间人防门的形式

地铁区间人防门的形式根据接触网授电形式、门扇形式以及功能的不同，能够分为不同的类型，具体划分如下：

根据主门扇的形式，可以将地铁区间人防门分为区间双扇门、单扇门两种；根据地铁授电形式，能够将地铁区间人防门分为第三轨授电以及接触网授电两种形式。

区间双扇门共有两扇门，接触网密封装置同样被设置在两侧，分为左右两部分，这样便于操作。同时这种形式的区间人防门相关备件以及附属品较少，在排水闸板、轨道密封装置上和单扇门相似。由于双扇门将门分为两个部分，减轻了单体的重量，在安装和调试过程中相对轻松，能够设置与暗挖区间中，节约工程土建费用。……