基于EtherCAT实时以太网的48英寸转鼓4WD汽车交流电惯量底盘测功机的设计
2016-10-21张坤良彭秀英王嘉钧李志宏黄志勇庞晓伟李建兴李江威天津大学内燃机研究所天津30007天津市天波科达科技有限公司
小型内燃机与车辆技术 2016年4期
关键词:系统
张坤良 彭秀英 王嘉钧 洪 彬 李志宏 黄志勇 庞晓伟 李建兴 李江威(-天津大学内燃机研究所天津30007-天津市天波科达科技有限公司)
基于EtherCAT实时以太网的48英寸转鼓4WD汽车交流电惯量底盘测功机的设计
张坤良1彭秀英1王嘉钧1洪彬1李志宏1黄志勇1庞晓伟2李建兴2李江威2
(1-天津大学内燃机研究所天津3000722-天津市天波科达科技有限公司)
根据车辆底盘测试技术的特点,将EtherCat总线系统引入到车辆测试中,开发出基于EtherCAT实时以太网的4WD汽车底盘测功机。通过采用实时以太网技术以及多传感器采集和变频控制技术等多技术相融合方式,构建了汽车功率、排放、滑行、加速、动力等不同工况性能测试的平台。实车测试证明,该测试平台测试结果准确、可靠。
EtherCAT实时以太网4WD汽车底盘测功机
引言
随着汽车工业的迅速发展,人们对汽车可靠性及环保性能的要求不断提高,汽车厂家为此进行大量的试验来进行改进论证,尤其是《GB 18352.5—2013轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》标准的颁布,对车辆的排放性能以及耐久性能提出了更高的要求,整车厂家通过大量的试验对车辆进行匹配,在满足排放性能的同时还要考虑车辆的动力性能,以提高车辆的驾驶性能和操作舒适性。并且,最近四驱车型不断增多,单轴的底盘测功机已不能满足试验的要求,而国外48英寸转鼓4WD汽车底盘测功机的价格非常昂贵,我们有必要开发具有自主知识产权的四驱底盘测功机,以满足我国国内汽车测试的需要。……
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