大国重器背后的“能工巧匠”
——访中国船级社广州分社南沙检验处
2016-10-20张建林马格淇黄敬华
珠江水运 2016年18期
关键词:船舶
文|本刊记者 张建林 实习记者 马格淇 图|黄敬华
大国重器背后的“能工巧匠”
——访中国船级社广州分社南沙检验处
文|本刊记者 张建林实习记者 马格淇图|黄敬华
大国船史,记忆犹深。一艘艘从中船广州南沙龙穴船厂驶出的“大国重器”,一艘艘在风浪中能泰然自若嘶吼的蛟龙,承担着国家对外贸易和成为航运强国的重任,顺利起航,扬帆四海。这些巨轮都经过中国船级社(China Classification Society,简称CCS)南沙检验处验船师们的严格检验,精雕细刻。验船师们是这一艘艘大国重器背后的能工巧匠,是CCS逐梦国际一流船级社愿景的基石,是大国船史翻开历史新篇章的幕后功臣。

VLCC“远花湖”试航。CCS供图
盛夏时分,船舱内实际温度可以达到五六十度,就连汗水滴落到钢板也会马上被蒸干……纵然如此恶劣的环境,他们还是丝毫没有放松检验标准。戴上安全头盔,穿着布满汗渍、沾满铁锈与油污的白色连体工作服,他们的身影经常出现在一艘艘船舶上,无论是在驾驶室还是甲板,无论是在压载舱还是机舱,每一个结构,每一套设备,每一道工序,都要经过他们严格的检验。他们不是船舶的设计师,不是船舶的建造者,也不是船舶的营运人,但船舶从无到有,从孕育到诞生,从母港到世界各地,都离不开他们辛勤的劳动和付出的汗水。他们是验船师,是船舶质量的守护者。
天还未亮,南沙龙穴岛上,中国船级社广州分社南沙检验处的验船师们便开始了一天的忙碌。南沙检验处
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