龚志远，刘志雄，欧阳爱国，陈齐平

（华东交通大学，江西 南昌 330013）

单滚筒底盘测功机寄生摩擦阻力测量方法研究

龚志远，刘志雄，欧阳爱国，陈齐平

（华东交通大学，江西 南昌 330013）

针对单滚筒底盘测功机寄生摩擦阻力的获取，在不同加速度下对测功机进行加载滑行，对测功机的基础惯量进行标定，然后采用空载滑行法，根据基础惯量、速度区间与滑行时间得到各测量速度点的寄生阻力值，再将其拟合成二次曲线。最后，采用等速法加载不同惯量值对曲线进行验证，结果表明：采用此方法所得出的测功机寄生阻力计算模型满足试验要求，具有较高的准确度。

单滚筒；底盘测功机；寄生阻力；基础惯量

0　引　言

汽车本身是一个复杂的系统，由于行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断变差。动力性差的车辆运行时燃油消耗明显增加，增大排放污染物的含量，不利于节能和环保等方面的要求。因此，有必要对汽车进行定期或不定期的综合性能检测，以达到延长汽车使用寿命、节约能源、降低运营成本、减少污染物的排放的目的［1］。汽车底盘测功机与传统的试验场相比，具有重复性好、安全性高的特点，且摆脱了场地的限制，不受天气的制约，大大节约了汽车开发与检测成本。

目前，在用的底盘测功机主要分为单滚筒底盘测功机与双滚筒底盘测功机，单滚筒底盘测功机因结构优势具有较高的准确度，但其成本较高。在测功机运行的……