海堤护岸水下混凝土重力式挡墙的设计与施工
2016-10-14周济华
周济华
摘要: 在自然条件复杂、海况变化大、地理环境差等情况下,我们对近岸防浪海堤挡墙,采用水下混凝土重力式结构型式进行设计与施工。本文介绍其设计型式、施工计算、工艺措施及取得的效果。
Abstract: In the situation of complicated natural conditions, big sea condition change and poor geographical environment, we adopt underwater concrete gravity structure to carry on the design and construction of the nearshore wave resisting seawall. This paper introduces its design type, construction calculation, construction process and effect of these measures.
关键词: 海堤护岸;重力式挡墙;水下混凝土;岸坡稳定;设计型式;施工技术
Key words: seawall revetment;gravity retaining wall;underwater concrete;bank slope stability;design type;construction technology
中图分类号:TV552 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2016)05-0107-05
0 引言
深圳市东部海堤位于台风多发区域,现状海堤建设标准较低,防潮能力较差,尤其是2008年受台风“黑格比”的影响,海堤受损破坏严重。为保证海堤的安全性及防浪功能、保障周边居民生命财产安全和促进东部旅游业发展,相关部门决定对上述海堤进行重建。
在原址重建海堤,一般的设计思路是在海域一定范围内填筑止水围堰,再行施工海堤。此方法对海域环境造成较大的破坏作用,尤其是围堰填筑材料难以清理干净,台风浪潮将余碴吹卷上岸,破坏海堤设施。为此,本工程采用水下蛙人清理海床,固定拼装钢模,水下混凝土浇灌,解决了海域填筑材料清理的难题,同时保证了工程质量。
1 工程慨况
深圳东部海堤重建工程(一期)项目位于深圳东部大鹏南澳街区月亮湾海域岸线,紧临滨海大道。海堤重建工程总长1038.94m,由两种不同结构型式组成:A段水产加工场和南澳观海广场岸线长378.26m,以旧堤岸加固填补岸坡扭王字块体为主;B段水产码头至边防码头及月亮湾海域C、D段岸线长660.94m为重建段。见平面图1所示。
该海堤岸线由于处在大鹏湾东岸海域,常年饱受风浪袭击,台风季节,海上波浪较大。……
