摘 要：随着船舶自动化程度的提高，海员的注意力分配这一认知因素成为确保海上生命财产安全的心理因素之一，因此，关注海员个性品质的培养，成为了航海类院校重要的人才培养任务。采用实验法，对随机抽取的84名航海类高职生作为被试，在三种不同情绪下的注意力分配进行研究，结果表明高兴情绪下的注意力分配成绩好于平静和悲伤情绪下的注意力分配。这一结果对航海类高职教育有两方面启示：要注重对航海类高职生积极个性品质的培养；加强校企联合，培养航海职业人。

关键词：高职生；情绪；注意力分配；航海类

作者简介：刘美廷，女，天津海运职业学院讲师，硕士研究生，主要研究方向为心理健康教育、海员心理学。

中图分类号：G715 文献标识码：A 文章编号：1674-7747（2016）20-0066-03

海上交通工程的构成的要素包括人、机、环境，人在海事致因中占有重要位置[1]，国际海事组织（IMO）通过制定出台相关国际法规或公约，对海员及在船管理提出要求。但已往研究指出，海上事故的发生约有84%由人的认知能力失误导致[2]，所以，海员的整体素质，尤其是心理素质直接关乎船舶安全、海上货物与人身安全及海洋可持续发展等。航海类高职生作为海员前身，其心理素质和身体素质及专业技术一样，成为海员这一特殊职业适宜性的重要考量因子。[3]随着船舶自动化程度的提高，在解放一部分劳动力的同时，对海员的观察力和决策能力也提出了更高的要求。[4]因此，研究航海类专业学生认知过程，将为未来选拔适宜的海员提供重要的依据，从而加强人机匹配，进一步减少事故的发生。……