张 辰，俞万能



基于PLC的船舶空气源热泵供热水控制系统研发

张 辰，俞万能

（集美大学轮机工程学院与船机检测与再制造福建省高校工程研究中心，福建厦门361021）

为了极大限度节省船舶热水站能耗，研制出一套空气源热泵热水控制系统及PLC与变频器构成恒压供热水系统，并通过触摸屏对系统进行参数设置和实时监控，可保证昼夜不间断恒压供水，提高了船舶热水站的可靠性和经济性。

热泵 PLC 变频器 触摸屏

0 引言

我国是人均资源十分匮乏的国家，节能环保对我国的经济发展至关重要，传统船舶对资源的消耗量比较大，所以对船舶的节能研究十分必要。船舶航行过程中，机舱空气中蕴含着大量的热量，其主要来源于柴油机、辅助设备的散热，但这部分能量利用的较少。随着空气源热泵技术的发展及不断成熟，利用热泵技术来回收利用船舶机舱空气的热量，具有较为重要的现实意义[1]。

传统的船舶供水主要采用压力水柜方式供水。这种供水方式简单实用,但体积重量大,供水压力波动大，容易造成用水的2次污染[2]。而且压力水柜一般使用水泵定速运行，不仅造成电能的浪费，而且由于泵长期高速运行，易使轴承损坏，影响泵的使用寿命。[3]有效的解决办法就是使用变频泵恒压供水。为此，采用ABB可编程控制器、变频器与MCGS触摸屏，研制了变频恒压供热水控制与监控系统。

1 系统结构及控制内容

系统配置安装1个方型组合储热水箱，采用4台空气源循环加热式低温热泵进行加热，定温控制。……