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基于FSA的LNG燃料动力船过闸安全性

2016-10-12周涂强

中国航海 2016年2期
关键词:船舶

张 帆, 周涂强

(1. 武汉理工大学 a. 航运学院; b. 智能交通系统研究中心, 武汉 430063;2. 内河航运技术湖北省重点实验室, 武汉 430063; 3. 国家水运安全工程技术研究中心, 武汉 430063)

基于FSA的LNG燃料动力船过闸安全性

张 帆1a,2, 周涂强1b,3

(1. 武汉理工大学 a. 航运学院; b. 智能交通系统研究中心, 武汉 430063;2. 内河航运技术湖北省重点实验室, 武汉 430063; 3. 国家水运安全工程技术研究中心, 武汉 430063)

将综合安全评估(Formal Safety Assessment, FSA)引入到液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)燃料动力船过闸安全性研究中;从典型事故情景方面出发,对LNG燃料动力船的过闸进行风险源辨识。在此基础上,结合LNG储罐部件基础泄漏概率和事故后果模拟结果,对LNG燃料动力船两坝间航行、过闸、锚泊及燃料加注等典型情景进行风险分析,并提出LNG燃料动力船过闸安全管理建议。

LNG燃料动力船; 三峡船闸; 安全评价; 风险管理

Abstract: Formal Safety Assessment (FSA) is introduced into the safety research of Liquefied Natural Gas (LNG) fuel ship lockage. The risk of LNG fuel ship passing through the Three Gorges Dam Lock is identified in typical accident scenarios. Based on the combination of the leakage probabilities of the LNG tank components and the accident consequence simulation, the risks in typical scenarios, such as navigation, lockage, berthing and bunkering, are analyzed. Safety management advices of LNG fuel ship passing through the Three Gorges Dam lock are provided.

Keywords: LNG fuel ship; Three Gorges Dam lock; safety assessment; risk management

随着我国对能源的需求不断增长,引进液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)有利于优化能源结构,有效解决能源供应问题,并将在诸多方面发挥重要作用。

LNG的易燃、易爆性决定了LNG燃料动力船安全管理的特殊性和严格性。随着石油资源不断被消耗,将有越来越多的LNG燃料动力船投入运营,其中长江LNG燃料动力船必将涉及到通过三峡船闸的安全管理问题。研究LNG燃料动力船通过三峡船闸的可行性评估,对提高我国内河LNG燃料动力船的安全管理水平具有一定的现实意义。

1 综合安全评估理论体系

1.1综合安全评估简介

综合安全评估(Formal Safety Assessment, FSA)是一种在工程技术和工程运行管理中用于制定合理可行的规则和提供风险控制的综合性、结构化、系统性及可行性的分析办法。……

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