段 杰 王秀丽 侯雨伸

（西安交通大学电气工程学院 西安 710049）

基于模糊专家系统的输电线路分段冰风荷载等效停运率模型

段 杰 王秀丽 侯雨伸

（西安交通大学电气工程学院 西安 710049）

输电线路通常跨度较大，针对一条输电线路在同一时间不同区段可能处于不同冰冻风险等级的状况，引入串联网络模型，先对线路分段，考虑外界条件对停运率的影响，然后再整合，得到整条线路的等效停运率。考虑到气象预测误差和电力系统运行的不确定性对线路停运率计算的影响，建立基于模糊专家系统的线路非解析可靠性模型，将分段等效模型中停运率与主要外界影响因素之间的确定性关系模糊化，选择合适的模糊集、隶属度函数和模糊规则来弥补预测数据不准确带来的缺陷。以IEEE RBTS系统为例，预先设定线路各段所处的天气状况、地形状况和系统运行状态，求解特定工况下线路条件相依的综合停运率。计算结果表明，分段等效模型能够更加准确、合理地反映天气状况和系统状态的变化对线路综合停运率的影响，为评估线路运行风险和电力系统运行可靠性提供了基础。

线路停运率 分段模型 模糊专家系统 风力荷载 冰力荷载

0 引言

2008年发生在我国南方大范围的低温雨雪冰冻灾害使我国南方多个地区的电力设施损坏严重，电力供应遭到严重破坏，电力线路冰闪跳闸，电力杆塔断线倒塔等，对经济和社会活动造成的直接经济损失达到 1 500亿元，电网在这次极端天气条件下的脆弱情况令人大为震惊。……