■李夏业

（青海第三路桥建设有限公司青海西宁810008）

浅谈桥梁台背注浆加固

■李夏业

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桥梁台背在自然沉降时间过程中，特别是投入营运后在大量重车荷载作用下，自然沉降将继续且加剧，极易出现跳车现象。在施工阶段，为缓解这种现象，一般在桥梁台背采用注浆的方法进行加固。

原理 特点 工艺 注意事项

1 注浆加固台背原理

注浆法是通过钻孔和利用注浆设备，运用液压原理，通过注浆管将浆液分层均匀地注人地层中，浆液以填充、渗透和挤密等方式排出土颗粒间裂隙中的水分和空气，并占据土颗粒间的空间，使路基孔隙比减少，强度提高。经过一段时间后，浆液将原来松散的土颗粒或裂隙胶结成一个整体，形成一个强度大、防水性能高和化学稳定性好的结合体，浆液在压力作用下渗入填土的孔隙中，与土体的土粒骨架产生固化反应，使台背填土的密实度进一步提高，减少填土与桥台之间的刚度差，消除因台背填土的沉降而产生桥头跳车的现象。

2 注浆工艺特点

施工设备和施工工艺简单、操作性强、节约劳力、施工场地要求低。钻孔和注浆可交替作业，施工效率高。

加固效果明显，可靠性强、费用较低、经济合理。

注浆加固可用于建筑物基础加固、路基加固、桥涵台背加固、隧道地表加固、隧道堵漏、深基坑周围加固等。

可根据不同层次和不同深度加固要求的不同，分层对待，并可反复注浆加固。……