朱华

【摘 要】由于设计、施工和超载超限等各种原因，造成了公路小跨径桥涵过早的出现单板受力、沥青混凝土桥面铺装早期破坏、橡胶伸缩缝过早破坏、桥面混凝土渗水、桥头跳车等各种病害。本文分析了这些病害产生的主要原因并提出了预防措施和处治方法。

【关键词】桥梁；病害；原因；防治

0 前言

随着国民经济的发展，公路通车里程也突飞猛进，但是由于设计、施工等各种原因，尤其是超载、超限运输没有从根本上予以遏制，造成了高速公路桥梁在通车时间不长就出现诸如小跨进板涵或通道单板受力、沥青混凝土桥面铺装早期损坏、桥面混凝土渗水、桥头跳车等各种病害。本文重点对公路桥梁通车时间不长出现病害的成因和预防措施及处治方法进行简要的探讨。

1 小跨径板涵或通道单板受力

1.1 小跨径板涵或通道产生单板受力的主要原因

小跨径板涵或通道在通车时间不长出现面层沥青混凝土纵向裂缝，底面板缝间混凝土脱落，铰缝损坏，行车道位置的梁板跨中板底裂缝的单板受力现象。产生单板受力的主要原因：

1）车辆重载、超载；

2）预制安装的板涵或通道，板与板之间的连结力不够，桥面铺装层偏薄，钢筋直径偏小；

3）施工时预制板厚度控制不严；

4）桥面混凝土与梁板没有共同受力。

1.2 预防单板受力的主要措施

预防小跨径板涵或通道出现单板受力现象要从施工方法上解决。小跨径板涵或通道宜采用整体现浇方法施工，对预制板在预制安装时，板与板之间的侧面要凿毛并通过预留钢筋的焊接加强连接，铰缝混凝土应振捣密实，并采用高标号混凝土。……