【摘要】随着冬季的到来，雨雪天气为机场的运行带来了很多不确定的安全隐患，如何才能更加有效地保障机场在冬季的安全运行，使飞行人员全面掌握雨雪给机场运行造成的影响，加深对雪情通告的理解，本文通过对欧洲最近实施的数字雪情通告进行介绍和分析，提出我国当前雪情通告的发布和应用中存在的问题，找出解决的办法，通过解决当前的问题，来提高航空情报飞行服务的质量，紧跟世界先进科技，为中国早日实现民航大国和民航强国作出应有的贡献。

【关键词】AIXM；Digital NOTAM SNOWTAM；AIM；AIS

在分析雪情通告在目前的使用中存在的问题和未来发展之前，我们首先了解一下什么是雪情通告。雪情通告一种专门系列的航行通告，用ICAO附件15中指定的专门格式通知由于活动区内有雪、冰、雪浆或与雪、冰或雪浆有关的积水而存在的危险情况，或者这种险情的排除情况。

航空公司和机场使用者在冬季的条件下，需要精确和清楚地的了解雪和冰对跑道污染的状况，以及跑道摩擦系数的变化，来保障飞行的安全，

面对SNOWTAM电报的实例，我们可以看出，电报的内容只能由专业人员进行解读，并且还要参照附录二这种表格，来明白雪情通告的内容，这样极大的影响了对雪情通告的判读和理解，更可能造成对报文的歧义，这样极大的影响了飞行安全。那么如何改变这种状况，让雪情通告更加的易于理解，让冰雪对机场的影响一目了然呢？

这就是笔者在下面提到并给大家介绍的数字化雪情通告（即X-SNOWTAM）.