东风悦达起亚KX5
2016-09-27孙成龙
汽车与驾驶维修(汽车版) 2016年3期
关键词:发动机
■ 文:白 帆 图:孙成龙
东风悦达起亚KX5
■ 文:白 帆 图:孙成龙
即便2015年的乘用车市场增速大大放缓,但这并不表明人 们对于SUV车型的热爱也在降温,无论是小型SUV还是作为市场最主力的紧凑型SUV,都表现出了惊人的上升势头。所以,东风悦达起亚的小型SUV车型KX3一经推出就备受推崇,这让我们有理由相信即将到来的KX5会更上一层楼,在东风悦达起亚的车型专辑中,KX5显然更具备作为主打歌的实力。


全LED的立体尾灯造型瞬间就让KX5看起来有些高大上了
“虎啸”已经成为代名词
就好像“双肾”之于宝马,“虎啸”也已经逐渐成为起亚车型的专有词汇,自2006年彼得·希瑞尔加入起亚后,虎啸式进气格栅就几乎成为所有起亚新车型的共同特点。所以,在KX5到来之前,我们其实已经可以通过先前上市的KX3大概想象出KX5的样子。事实也确实如我们所料,KX5与KX3确实极为相似。不过,因为KX5的定位是一款紧凑型SUV,尺寸上大了不少,所以能够在更大的车身上雕琢出更多细节。比如前大灯沿发动机舱盖边缘的折线变得更为修长,雾灯区域面积也更大,这让内部四点式雾灯和银色饰条的抢眼效果一点都不输于大灯。整个前脸的立体感更强了,整体的色彩和材料搭配也确实更上档次。

KX5的侧面线条相对简单,也是起亚“简约直线美学”的完美诠释,从前轮眉贯穿到车尾的弧线配合车门下方的内凹直线让它看起来充满肌肉感,也是时下紧凑型SUV车型较为流行的造型特征,包括途观和CR-V在内的许多车型都采用这样的设计语言。……
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