曹 娓，吕若冰，贺环宇，田国行，张国育

(1.河南农业大学林学院，河南 郑州450002；2.河南科技学院，河南 新乡 453003；3.河南省高速公路发展有限公司，河南 郑州 450016)

扶沟-项城段高速公路边坡植物群落恢复状态评价

曹 娓1,2，吕若冰1，贺环宇1，田国行1，张国育3

(1.河南农业大学林学院，河南 郑州450002；2.河南科技学院，河南 新乡 453003；3.河南省高速公路发展有限公司，河南 郑州 450016)

以河南省黄泛沙区大广高速扶沟-项城段高速公路边坡为对象，调研群落特征并检测土壤化学性质，通过主成分分析法，在对同一路段5种具有代表性的群落综合评价得分的基础上，对其恢复现状进行比较，以期为高速公路边坡群落配置和养护提供理论依据。结果表明,以鬼针草(BidenspilosaL.)+构树(Broussonetiapapyrifera(Linn.) L′Hér. ex Vent.)+加拿大蓬(Conyzacanadensis(L.) Cronq)为优势种的群落综合得分最高，以黑麦草(LoliumperenneL. )+紫花苜蓿(MedicagosativaL.)+野胡萝卜(DaucuscarotaL.)群落的得分次之，以野胡萝卜(DaucuscarotaL.)+鬼针草(BidenspilosaL.)+紫花苜蓿(MedicagosativaL.)为优势种的群落得分排名第3，紫穗槐(AmorphafruticosaL.)+鬼针草(BidenspilosaL.)+野胡萝卜(DaucuscarotaL.)优势种的群落得分排名第4，最后是扶芳藤(Euonymusfortunei(Turcz.) Hand.-Mazz.)群落。

高速公路；边坡；植物群落恢复效果

中国高速公路边坡形式主要为路堤边坡和路堑边坡。路堤边坡立地条件差，土壤贫瘠，而且经常将建筑垃圾回填至边坡，土壤质量水平会影响后期边坡植物恢复的效果，但通过合理的植物配置能达到改善土壤条件的作用[1]。中国学者有从边坡恢复初期土壤与群落的关系进行分析，发现土壤中有机质与全氮含量较低，风蚀使地表土壤养分流失[2-3]，且土壤有机质与群落多样性相关性不高[4]；……