罗　翔，喻文波，张贺岩，栾天翔

(1.63607部队，甘肃 酒泉 732750； 2.驻上海铁路局军代处 徐州军代处，江苏 徐州 221003)



军事专用铁道线路综合质量评价方法

罗翔1，喻文波1，张贺岩1，栾天翔2

(1.63607部队，甘肃 酒泉 732750； 2.驻上海铁路局军代处 徐州军代处，江苏 徐州 221003)

针对军事专用铁道线路质量评价的现状和特点，分析了现有评价方法的不足，提出了线路综合质量评价指标体系及具体的指标量化方法，构建了线路综合质量评价直觉模糊推理模型，实现了评价结论的输出，同时阐明了评价方法的应用手段、作用和意义。

军事专用铁道；综合质量评价；直觉模糊推理

目前，军事专用铁道线路设备质量状态的评价主要通过线路质量检查来实现。一方面，利用轨检车进行动态检测，输出TQI或T值对线路实施评价；另一方面，利用人工静态检查，根据线路设备评分标准对线路实施评价。由于军事专用铁道在使用、管理、维修和保养方面的特殊性，使得现有线路设备质量状态评价方法在评价军事专用铁道上存在着一定的不适应性，评价缺乏针对性和全面性。如何在线路设备质量状态评价方法上进行改进，提高评价的准确性、合理性、针对性，以更好地指导工务维修，确保军事专用铁道的安全、可靠运输，是目前急需解决的问题。

1　现有评价方法存在的不足

1.1人工检查评价的不足

人工检查是根据《线路设备状态评定标准》对各类线路设备的技术状态进行全面的评定，它是一种静态检查手段，反映出线路在静态条件下的质量状态。……