李　琳， 尹玉霞

(郑州财经学院 土木工程学院， 河南 郑州　450000)



高比例RAP掺量热再生SMA混合料新旧料融合性及工厂化生产参数研究

李琳， 尹玉霞

(郑州财经学院 土木工程学院， 河南 郑州450000)

新旧料融合性及工厂化生产参数是厂拌热再生混合料技术性能的关键所在。为了优化高比例掺量热再生SMA混合料配合比设计并指导工厂化生产，利用了流变学试验原理和SHRP试验方法，采用抗车辙因子、低温蠕变速率、车辙、约束试验温度应力、四分点加载疲劳试验，研究了橡胶油和芳香油2种再生剂在不同掺量下的热再生混合料新旧沥青转移规律和路用性能。得出了热再生混合料最佳的RAP掺配比例和新旧料转移规律，证明了再生剂掺量的合理性，并用于指导热再生混合料配合比设计与工厂化生产。工程实践证明，本文所确定的再生剂掺量、RAP预热温度、新集料加热温度、混合料拌合温度和拌合时间等工厂化生产参数是合理可行的，可为后续工程实践提供借鉴。

道路工程； 高比例RAP掺量； 再生剂； 融合性； 路用性能

0　引言

目前热再生混合料作为现代交通行业日趋重要的低碳技术已经逐步被公众所接受，其使用规模越来越大[1-5]。国内近10 a工程实践表明，新旧料融合性、工厂化生产参数是厂拌热再生混合料技术性能的关键所在。大量研究结果表明[6-11]，坚硬、耐磨、抗滑的玄武岩集料经车辆荷载作用后仍具有足够的强度，改性沥青老化后其性能虽有一定的衰减，但整体性能仍优于老化基质沥青[12]。……