江畹兰　编译（华南理工大学材料学院，广东 广州 510641）



炭黑和白炭黑在胎面胶配方中的并用研究（三）：
——实验室检测和实际使用检测

江畹兰编译
（华南理工大学材料学院，广东 广州 510641）

在宽域的温度范围内，含白炭黑的胎面胶在湿滑路面上的抓着性及在干燥路面上的转向稳定性，均显著优于含炭黑的胎面胶。含中等及少量白炭黑的胎面胶与干燥路面的摩擦系数得以提高。但在严苛的磨耗条件下，随白炭黑含量增加，磨耗程度提高。在“中等”磨耗条件下，磨耗程度不变。而在“温和”磨耗条件下，磨耗与白炭黑之间存在着复杂的相关性。

并用；抓着性；摩擦系数；转向刚度；磨耗

俄罗斯Kama公司科技中心有一台能评估轮胎在最接近真实条件情况下，其使用性能的设备。VMI公司也有一套实验室综合试验装置LAT 100，它可以测定胎面胶的一系列最重要的指标，如摩擦系数、滚动阻力、转向侧应力以及磨耗等。作为会影响这些特性的可变参数，包括了作用于试样的负荷、滚动速度、接触面温度、转向角等。

研究中，根据炭黑与白炭黑的不同配比，分别测定了轮胎在湿滑路面上的抓着性、转向刚度（Ks）、摩擦系数（μm）及耐磨性。

橡胶在湿滑路面上的抓着性，可用计算出来的成功率Rc（%）加以评估。Rc为所研究橡胶的抓着性与含68.75质量份炭黑（对100质量份生胶）的对照胎面胶的相对应的比值。后者的成功率规定为100%。

图1示出了所研究的橡胶于不同温度下，在湿滑面（天然刚玉180）上的抓着成功率曲线。……