杨姝，鲍学英，王起才，冯冰玉

(兰州交通大学 土木工程学院，甘肃 兰州 730070)



绿色铁路客站施工管理评价模型构建

杨姝，鲍学英，王起才，冯冰玉

(兰州交通大学 土木工程学院，甘肃 兰州 730070)

施工管理贯穿绿色铁路客站建设过程的始终，需要对施工方的环境保护情况、资源节约情况和施工过程中的管理这3方面进行管理和评价。在现阶段的评价方法上，对传统的打分法进行改进，提出采用主观动态权重与遗传算法改进神经网络相结合的方法，建立新的施工管理评价模型。该模型的特点是能够通过神经网络消除个别专家打分的主观随意性，最后通过实例验证此方法，得出该模型具有一定的指导作用。

绿色铁路客站；施工管理；动态权重；人工神经网络；遗传算法

20世纪以来，工业化和城镇化的推进极大促进了社会经济的发展，但与此同时，资源过度消耗、生态环境恶化等问题日益突出[1]。铁路作为国民经济大动脉，是国家重要的基础设施和大众化的交通工具，在现代运输体系中发挥着中流砥柱的作用[2]。为了适应绿色GDP的发展目标，走可持续发展的道路，我国提出了绿色铁路这一概念。铁路客站作为铁路路网的重要节点，是铁路运输的基石和带动城市发展不可或缺的重要元素，承担着节能减排和最大效率利用能源资源的重任。因此，在围绕国家节能减排工作的总原则下，我国以现行绿色建筑评价标准、绿色施工评价标准等为基础，吸纳“四节一环保”的各方面工作经验，颁布了《绿色铁路客站评价标准》(TB/T10429—2014)。……