“滚滚向前”的未来

近期，沃尔沃汽车在瑞典正式发布了两款全新的概念车并同时放出官图，两款车型分别定名为沃尔沃40.1和沃尔沃40.2。其中40.1定位紧凑SUV概念车，而另一款40.2则是一款跨界风格三厢轿车。两款车型均采用了沃尔沃最新的家族式设计风格，造型突显前卫，根据沃尔沃的计划，在未来的量产中，这两辆概念车将成为沃尔沃全新40系列车型，新车基于全新的CMA模块化平台打造，首款40系列车型将于2017年发布。

沃尔沃40.1

沃尔沃40.1概念车定位紧凑SUV车型，将基于全新的CMA模块化平台，可以看作是全新XC40的概念版，整体沿用着沃尔沃家族式的设计风格，但在前进气格栅的位置向内凹陷，增加了整体的立体感，同时也带有一丝犀利。前大灯采用了沃尔沃家族式的“雷神之锤”的设计，并且也采用了全LED的光源。

侧面和尾部的造型诠释了沃尔沃未来的设计方向：倾斜的A柱和C柱、以及与车顶一致的黑色配色，营造出悬浮车顶的视觉观感，个性十足。高腰线设计让腰线在后窗的位置向上延伸，增加了车身侧面的运动感，不过车窗的面积也会因此减少。黑色防擦护板、较大的轮眉造型也呼应了车顶的颜色。

车尾的设计就相对简洁了一些，“L”型的大尺寸尾灯看起来有些夸张但依然是沃尔沃车型的标志性设计，内部的LED光带也突出整车的动感时尚元素。同时，尾部的黑色保险杠也为新车增添了几分越野风格。后车窗的上方设计有黑色的扰流板，增加了车尾的运动气息。

沃尔沃40.2

沃尔沃40.2概念车同样基于CAM平台，是一款定位跨界风格的三厢轿车，设计风格类似沃尔沃S60 Cross Country，预计量产后将成为全新一代S40三厢版。40.2在设计上与现款的沃尔沃轿车有很大的不同，整体设计融合了轿车的运动和SUV的力量感，大量应用棱角分明的线条，前后LED灯组也要比40.1概念车更加运动、更加凶狠。灯组依然采用“雷神之锤”的设计，并且与前格栅连成一体，前格栅采用了方块状的网格设计。

隐藏式的A柱和B柱搭配较高的腰线也提升了整个车辆的视觉重心。车顶线条平直，大面积的全景天窗，几乎占满了整个车顶，C柱的过渡一直延伸直车尾，突显跨界车型的味道。

CMA模块化平台

虽然官方尚未公布40.1/40.2概念车的动力配置，但还是提供了CMA平台所能支持的动力系统。传统的汽油版（T5）车型将搭载全新1.5T三缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是一台7速的双离合变速箱。在这基础之上，还将提供混动车型，以T5为主体的插电式混合动力系统，T5负责前驱、电机负责后驱，从而实现四驱布局。除此之外，在该平台上还将诞生纯电动车型，沃尔沃计划，旗下首款基于CMA平台的纯电动车型将于2019年诞生，新车的纯电动续航里程将达到350公里。

未来，全新40系列的首款车型将在2017年正式量产，不过目前还不清楚这款车型会是SUV还是轿车。目前发布的40.1概念车预计将量产成为全新一代的沃尔沃XC40，从而与奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等豪华紧凑型SUV展开竞争。而另一款40.2概念车预计将量产成为全新一代S40三厢版，从而与奥迪A3三厢版以及未来新一代奔驰A级三厢版展开竞争。