20世纪以来，随着战争逐渐进入机械化时代，世界各国军方都对如何提高素有“战争之神”称号的炮兵的机动作战能力进行了大量的研究和尝试。以轮式卡车为底盘的车载火炮，就是诸多努力的成果之一。鲜为人知的是，在车载火炮早期的发展过程中，意大利投入了相当多的资源和力量。尽管在两次大战中意大利军队在陆地上一直表现不佳，但从军事技术角度而言，那些当年发端于亚平宁半岛的车轮上的罗马战神，仍是不应被忽略和遗忘的。

早期发展

早在第一次世界大战爆发前，意大利就已经开始尝试着在机动车辆上安装火炮，这样做最初的目的是为了防空。意大利很早就意识到了飞机作为一种武器在战争中的价值和潜力。在1911—1912年的意土战争中，意大利率先用飞机实施了侦察和轰炸等作战行动。实战的经验使意大利人进一步认识了飞机的军事价值，也促使他们认真考虑防空问题。基于本国拥有较为完备的汽车工业，意大利在1913年6月就开始尝试对汽车底盘进行改进，以便安装防空火炮，构成机动防空武器系统。到1915年5月参战时，意大利人已试验性地将德制克虏伯75毫米27倍径炮安装到了卡车底盘上，这是意大利车载火炮的发端。

意大利参加协约国阵营后，自然无法再从德国获得火炮。好在意大利的那不勒斯炮兵工厂很快成功地生产出了克虏伯炮的意大利版本Mod.1906-1915型，并将其安装到意塔拉汽车公司生产的X型重型卡车上，于当年9月开始装备部队。……