山东德州学院汽车工程学院　代姣姣　于士军

车辆尾气自主检测系统的设计

山东德州学院汽车工程学院代姣姣于士军

2015年初冬，京津冀地区多个城市被雾霾笼罩空气质量指数爆表，汽车尾气排放是导致雾霾横行的众多元凶之一。自1886年世界上第一辆内燃机汽车诞生至今汽车工业发展迅速，得益于此我国汽车保有量正逐年增大。汽车这个为解放生产力而生的大型交通工具在为全社会提供便利服务的同时产生的负面影响已经不容小觑。本文作者通过研究有关于汽车尾气检测原理及应用方面的成果，提出汽车自主检测尾气排放的方法并在尾气排放超限时限制车辆出行的构想及简单原理，旨在提高尾气检测力度，减轻尾气污染。

汽车尾气；大气污染；车辆限行

1　背景介绍

汽车发动机通过一定工作行程用消耗燃料产生的能量带动曲轴旋转为汽车行驶提供动力，在此往复过程中产生的废气最后由排气门经尾气排气管排向大气中，其中就包括氮氧化合物、一氧化碳、碳氢化合物等有害排放物和造成雾霾天气的悬浮颗粒物。从第一辆内燃机汽车诞生至今汽车生产技术全面提高，生产成本大幅度下降，城市中汽车保有量急剧增长。因此，世界各国制定了汽车排放控制法规标准，而且随着节能和环保意识的提高，对汽车排放控制的法规标准日趋强化，来减少汽车尾气排放物如CO、HC和NO的排放量［1］。

为了有效减轻汽车尾气排放对我们赖以生存的生态环境的影响，我国从上世纪八十年代初就开始对汽车尾气污染防治的工作，相继的制定并实施了相关的汽车尾气污染防治政策，包含综合性法律法规、专门性法规和排放标准等［2］。……