基于WALLFILM模型的挥发雾化式燃烧器雾化系统的研究与改进

2016-09-13徐文冯伟东李国莹吉林工商学院生物工程学院吉林长春威贝车辆技术有限公司

河北农机 2016年2期

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对于挥发雾化式燃烧器，蒸发雾化是燃烧的关键环节，直接影响燃烧产物的成分和燃烧器的功率。本文应用WALLFILM模型原理设计并改进了燃烧器雾化系统，利用CFD软件仿真并分析了雾化区域断面上的静压强分布，并用试验验证了改进结构的蒸发率，由试验结论可以得出，旋流动量矩所形成的涡流中心的低压效应可以明显地改善燃油蒸发量，在旋流进气的方式下，本结构较好地实现了挥发雾化。

燃油加热器；挥发雾化；蒸发模型；数值仿真

1　引言

挥发雾化燃烧方式是一种非常先进的燃烧技术，由于体积小，效率高，噪音低，燃烧清洁，在小型汽车燃油加热器中有着非常广泛的应用价值。挥发雾化结构上一般有圆平面金属挥发毡和环形金属挥发毡两种方式，燃油经过输油管在一定压力下喷入油毡附近，燃油在油毡上由于毛细作用进入扩散侵润状态，并在空气动力和外部较高的温度作用下，挥发成油的蒸汽，为进一步扩散燃烧做雾化准备。挥发雾化式燃烧理想状态是彻底将燃烧分成蒸发雾化过程、预燃烧和湍流燃烧三个过程。