宇通客车

车子驾驶起来感觉不错，转向精准制动有力，就是跑高速的时候车有些发飘。

“宇通客车还是不错的，尤其在中型客车里面，宇通绝对是这个！”驾驶员杜师傅说着向记者伸出大拇指。眼前这辆宇通客车是2014年5月购入的，目前行驶了13万km，没有出现过任何故障。

杜师傅表示，现在国产客车出厂后使用第1年通常会出现一些小毛病，比如某些地方螺丝松动、管路连接处漏油等问题，毕竟装配不可能100%到位。在经过1年的调整后，车辆会达到非常稳定的状态，一般用3～4年不会出现问题，等到第5年，车辆就会或多或少发生一些故障。“这是国产车通病。一般车辆不容易出现故障，一出现故障则是大故障，这也和车主是否细心照顾有很大关系。如果车主平常对车辆爱护有加，故障在初始阶段就将其排除，车辆的使用寿命和出勤率自然就高。”

经过2年多的使用，杜师傅对自己的座驾很满意。该车搭载玉柴发动机，动力够用，油耗保持在18～19 L/100 km。“车子驾驶起来感觉不错，转向精准制动有力，就是跑高速的时候车有些发飘。我一般高速车速为100 km/h，由于这车采用钢板弹簧减振，风力稍大或者旁边过大车的时候这车就会摆动。有一次我刚从一个隧道驶出，就被一阵横风刮到了应急车道上了，我赶紧握紧转向盘踩制动，才避免了碰撞事故，现在说起来我手心都出汗。”杜师傅严肃地说。

杜师傅

发动机型号：YC4G200-40发动机功率：147 kW

该车采用SCR技术路线，通过使用尿素溶液还原尾气中氮氧化物达到国Ⅳ，相较原来的国Ⅲ车只增加了一点点成本，但可以通过节约能耗来弥补。……