本刊记者　肖献法　文/图

美孚黑霸王助汕德卡成功实现百万里程

本刊记者肖献法文/图

在与中国重汽合作的近7年中，通过大量的实验测试与技术磨合，美孚黑霸王为曼技术发动机在中国的本土化提供了坚强支持。

2016年7月4日，在江苏省无锡市，埃克森美孚与中国重汽联合举办了“百万公里挑战首车达成发布会”，主题为“驰骋百万，驭见卓越”。中国重汽、埃克森美孚（中国）、中国内燃机工业协会的领导以及部分渠道用户、媒体代表共同见证了这辆汕德卡在短短26个月内运营突破100万km的盛事。

驾驶员如是说

在中国卡车市场，一辆重卡历经多年完成100万km运营里程并不新鲜，但在较短的26个月内累计超过100万km，至少是国产重卡行业一个值得称道的事件，也是一次创举。

Abstract

ExxonMobil and SINOTRUK Celebrate SITRAK’s Million km Operation Within 26 Months

July 4, 2016, ExxonMobil and SINOTRUK jointly held a grand ceremony to celebrate the moment that the frst SITRAK had run more than one million km within period of 26 months.

付忠艳是该车驾驶员之一。据他介绍，他驾驶的这辆汕德卡C7H（6×4）半挂牵引车，是中国重汽原版引进德国曼恩TGA系列整车技术生产的高端重卡，搭载了294 kW的曼恩技术MC11高压共轨柴油机，并配备原装德国ZF16S221 OD全同步器变速器，动力强劲，操控性好。另据记者了解，付忠艳驾驶的这辆半挂牵引车型号为ZZ4256V324HD1B，它还装备了采埃孚转向机、MCY13Q曼恩技术轻量化后驱动桥、曼恩TGA车架、威伯科6通道ABS、前后少片钢板弹簧、315/80R22.5无内胎轮胎、铝合金储气筒和铝合金油箱等关键部件和特色配置。该牵引车牵引1辆3轴厢式半挂车，准拖挂总质量40 t。

该车往返于无锡、苏州与郑州、新乡之间，因车辆出勤有保证，每天3个驾驶员三班倒，人停车不停。……