常影明哲佟沐霖杨珊珊张瑞军、吉林农业科技学院机械工程学院 、吉林农业科技学院水利与土木工程学院、江西工业工程职业技术学院机电工程系

基于CATIA的汽车悬架控制臂模具设计研究

常影1明哲1佟沐霖1杨珊珊2张瑞军3
1、吉林农业科技学院机械工程学院 2、吉林农业科技学院水利与土木工程学院3、江西工业工程职业技术学院机电工程系

汽车零部件曲面结构复杂，不仅建模周期长，模具的设计也很复杂。CATIA软件具有强大的曲面建模功能，也因此在汽车领域应用非常广泛。本文应用CATIA软件对汽车悬架控制臂进行模具设计，不仅减少多个软件更换不兼容的问题，还可以应用CATIA软件中的干涉检测功能检验设计的合理性，对汽车类复杂零件的模具设计研究起到一定的借鉴作用。

汽车悬架控制臂；CATIA软件；模具设计；干涉分析

1 引言

汽车悬架控制臂的曲面结构较复杂，且是影响汽车行驶性能的重要零件之一［1］。模具是影响汽车悬架控制臂加工精度的重要因素，因此，如何能够快速有效地设计和加工模具非常重要。CATIA软件因具有强大的曲面造型功能，在汽车产业中应用广泛，应用CATIA软件进行模具设计研究，提高了设计的效率，降低了成本［2］。

2 汽车悬架控制臂的模型

图1 三维模型实体

汽车悬架控制臂是结构较复杂、加工难度较大的零件，传统的加工方法常采用锻造工艺进行加工，因此模具的加工精度对生产的零件有至关重要的影响。传统的模具设计过程复杂、周期长且成本高。……