卷首语

给虚火的重卡市场降降温

最近一段时间，不断蹿升的重卡销量让行业又变得热闹起来。看着各种涨势喜人的新闻，字里行间中都透着激动和喜悦。作为行业媒体，本该为行业和企业感到高兴，毕竟这种行情久违多年。但仔细想想正是因为这种行情多年不遇，才更应该给这充满虚火的市场降降温。

通过这些数据就能看出2016年的重卡市场到底有多火爆：行业整体增幅30%，个别企业的增长更是接近翻番。是什么原因造成了如此疯狂的走势？

首当其冲的应该是GB 1589-2016的发布以及随后出台的一系列治超新政。新国标以及新治超标准的出台，使得用户为适应新标准和政策重新调整车辆结构，从而产生新购车需求；从宏观来看，治超新政实施直接导致单车运力下降而造成总体运力不足，进而带动车辆新增需求。轿运车的持续热销已充分证明了这一因素所带来的影响。

煤炭行业的复苏又给本已经旺盛的重卡市场添了一把火。在经历了连续几年的低迷后，我国煤炭市场出现了量价齐升的局面，在煤炭铁路运输出现一车难求的情况下，公路运输成为弥补铁路运力不足的有效手段。在高额运费的驱使下，很多用户选择购车进入到这一领域。

目前，业内很多人分析重卡增长时大都会提到上述利好因素，但在看待这些因素时显得有些过分乐观。事实上，无论是治超新政还是煤炭市场对重卡市场的影响都是短期效应，根本不具备持续性。……