朱俊易，张　曦，吴心怡，马险峰

（1.中交上海港湾工程设计研究院有限公司，上海200032；2.同济大学，上海200092）

挤密砂桩单桩承载性能分析

朱俊易1，张曦1，吴心怡1，马险峰2

（1.中交上海港湾工程设计研究院有限公司，上海200032；2.同济大学，上海200092）

通过离心模型试验来代替现场原位试验对砂桩的单桩承载力进行了模拟，试验考虑了不同土质和地表荷载的存在对挤密砂桩单桩承载力的影响。试验结果表明，地基土为黏性土的单桩承载力比淤泥土的单桩承载力大；土体表面有荷载时的单桩承载力比无荷载的承载力大。利用相关承载力计算公式对挤密砂桩的单桩承载力进行计算分析，结果表明Brauns计算法和被动土压力法的修正公式与离心试验结果最接近，并以上海洋山深水港区挤密砂桩复合地基为例对公式进行初步验证。研究结果为水下挤密砂桩的单桩极限承载力计算提供参考。

挤密砂桩；离心试验；单桩承载力；修正公式

0　引言

随着我国经济的高速发展，地基加固成为外海筑港建设中重要的施工技术。水下挤密砂桩是近年发展起来的海上地基加固新技术，它是在专用的砂桩船上通过振动沉管设备和管腔加压装置把砂强制压入水下软弱地基中，经过振动拔管、回打、挤密扩径，形成挤密砂桩。通过挤密砂桩的置换、挤密、排水等作用[1]，可增加地基强度和刚度，加快地基固结，减少结构物沉降，提高地基的抗液化能力。挤密砂桩的适用范围广泛，可应用于对砂性土、黏性土、有机质土等几乎所有土质的地基加固处理。……