彭国朋，黄海涛

(南京电子技术研究所， 江苏 南京 210039)

雷达液压锁紧油路单边锁紧失效机理研究*

彭国朋，黄海涛

(南京电子技术研究所， 江苏 南京 210039)

文中针对某雷达转台液压锁定销锁紧油路的单边锁紧失效现象，通过对失效原因的分析，建立了失效故障树，并采用测试技术排除了故障树中关键元件——液压锁的故障；重点采用液压仿真的方法对其故障机理进行了综合分析，并结合试验对故障仿真结果进行了验证。结果表明，由周期性变化的环境温度引起的油温改变(油温效应)是导致其单边锁紧失效的主要原因。该研究可为后续类似系统的优化设计提供有价值的参考。

锁紧油路；锁紧失效；机理；液压锁定销

引 言

现代战争对情报雷达的机动性要求越来越高，液压驱动是提高其机动性能的首选，而作为液压经典油路之一的锁紧油路通常应用在雷达天线阵面处于工作或运输状态需要锁紧的场合[1]。

雷达转台运输状态下的锁紧通过液压系统驱动双锁定销实现，在使用过程中出现了单边锁紧失效现象，即液压锁定销在锁紧状态工作一段时间后，其中1只油缸插销缩回，通过检测开关报出故障。为探寻故障原因，本文专门对锁紧失效机理进行了研究，可为后续优化设计提供依据。

1 锁紧油路液压原理

雷达转台方位锁定销的外形如图1所示，主要由插销、油缸、检测开关及油管组成。

图1 转台方位锁定销外形图

由双油缸驱动的液压锁紧油路原理如图2所示。……