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高速列车铝合金焊接接头疲劳性能分析

2016-09-06利建源林礼筹广东南奥交通设备有限公司广东江门529100

中国设备工程 2016年9期
关键词:焊缝结构影响

利建源,林礼筹(广东南奥交通设备有限公司,广东 江门 529100)



高速列车铝合金焊接接头疲劳性能分析

利建源,林礼筹
(广东南奥交通设备有限公司,广东 江门 529100)

本文对高速列车铝合金焊接接头疲劳性能的影响因素及应对策略进行了探讨,并得出了相应的结论。对提升焊接接头的疲劳性能以及未来高速列车的营运有借鉴作用。

高速列车;铝合金;焊接接头;疲劳性能

1 铝合金焊接技术分析

铝合金焊接技术是高速列车铝合金焊接接头应用过程中的必要技术之一,为高速列车结构之间的连接提供了良好的保障。铝合金的焊接接头是由母材、热影响区、焊缝等组成的,也是一种非均质的材料。具体来说,这三种材料具有以下特点:第一,三个部分的材料性能相似,焊缝的性能与母材和热影响区的性能并不相同;第二,母材、热影响区、焊缝具有不同的材料性能;第三,母材和焊缝的材料性能相似,热影响区的性能不同。铝合金焊接技术的应用有效地将不同的结构部分连接起来,促进结构整体作用的发挥。

2 铝合金焊接接头的疲劳性能分析

(1)铝合金疲劳性能情况分析。焊接结构的连接性能好,其连接方式的可行性较高,能够广泛应用于高速列车车体的制造中。例如,高速列车的侧墙板、梁以及底架连接处通过焊接方式来完成。在运行过程中,焊接结构承受这循环往复的动载荷,在较低的应力情况下很容易产生疲劳破坏。在焊接结构中,如果产生疲劳,一般在焊接接头的部位会出现严重的应力集中,这使得接头也成为最容易发生疲劳破坏。……

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