EQ1118G柴油车交流发电机的检修
2016-09-06廖祥兵苏州工业园区职业技术学院江苏苏州215123
山东工业技术 2016年10期
廖祥兵(苏州工业园区职业技术学院,江苏 苏州 215123)
EQ1118G柴油车交流发电机的检修
廖祥兵
(苏州工业园区职业技术学院,江苏苏州215123)
EQ1118GA型柴油车为我军装备的六吨级平头柴油车,安装28V、45A型有刷和无刷(JFW2621)两种类型的交流发电机。该发电机具有较好的性能,但是在安装、使用及维修过程不当时,常会造成发电机无法发电的故障。
EQ1118GA型柴油车;交流发电机;检修
1 EQ1118G柴油车交流发电机组成
交流发电机由转子(转子轴、电刷、滑环、爪极、磁场绕组等)、定子(铁芯、定子绕组)、整流板(正、负整流板)、前后端盖、风扇叶片、皮带盘等组成。
其工作原理是:通电磁场(转子绕组)转动形成交变旋转磁场,在定子绕组中形成感生电动势,形成交流电,经整流、滤波后变为变化的直流电输出。电压随转速变化的直流电经调节器调压后以恒定的电压(28V左右)输出。其原理图如图1所示。
2 EQ1118G柴油车交流发电机就车检测
在分解发动机检修前,应进行不解体的就车检测。
(1)电压表指示检测。发动机中速(略高于怠速)、如900r/ min运转时,观察电压表指针读数,若达到28V,说明发电机发电正常;若低于24V说明发电机未发电,应拆下检查。
(2)充电指示灯检查。在发动机中速运转时,观察图1所示的充电指示灯L(在驾驶室内仪表盘中,数码显示),若未点亮,说明发电机发电正常;若常亮,说明发电机未发电或充电指示灯电路故障,应检查。
(3)万用表检查。在发动机中速运转时,用万用表直流电压挡检查蓄电池正、负极之间的电压,若达到28V,说明发电机发电正常;……
登录APP查看全文
